Обзор Geely Atlas Pro 2023 в новом кузове: фото, цена и комплектации

Сколько стоит новый Джили Атлас Про 2023 года в России: цена автомобиля на сайте официального дилера в Москве варьируется от 2 758 990 до 3 318 990 рублей. Пока для кроссовера предложено только две комплектации: Flagship и Flagship+.

Технические характеристики Geely Atlas Pro предусматривают безальтернативню гибридную силовую установку на базе 1,5-литрового трехцилиндрового бензинового турбомотора и 48-вольтового стартер-генератора. Сочетается он в паре с роботизированной коробкой и полноприводной трансмиссией.

Комплектации и цены Geely Atlas Pro 2023

Комплектация	Цена
1.5 (177 л.с.) Comfort AT6	2 718 990
1.5 (177 л.с.) Comfort AT6	2 788 900
1.5 (177 л.с.) Luxury AT6	2 838 990
1.5 (177 л.с.) Luxury AT6	2 908 990
1.5 (177 л.с.) Luxury AWD RT7	3 043 990
1.5 (177 л.с.) Flagship AWD RT7	3 243 990
1.5 (177 л.с.) Flagship+ AWD RT7	3 348 990

AT6 — автомат 6-ст., RT7 — робот 7-ст., 4WD — полный привод

• Комплектация Флагшип предусматривает 18-дюймовые легкосплавные колеса, ABS, ESP, адаптивный круиз-контроль, аудиосистему, датчики дождя и света, запуск двигателя кнопкой, камеру заднего вида, климат-контроль, кожаный салон, а также мультимедийную систему с 12,3-дюймовым сенсорным дисплеем и поддержкой интерфейсов Android Auto / Apple Carplay.

  Плюс такому авто положены окраска кузова в цвет металлик, передние и задние парктроники, подогрев сидений, светодиодные фары, система помощи при спуске, система помощи при трогании в гору, шесть подушек безопасности, штатная навигация, электропривод водительского сиденья и электрорегулируемые зеркала с обогревом.

• На более дорогой версии Flagship+ перечень оснащения слегка расширен: ко всему вышеперечисленному вседорожник также имеет люк и панорамную крышу.

Технические характеристики Джили Атлас Про

Основные параметры
Длина / ширина / высота, мм	4544 / 1831 / 1713
Колесная база, мм	2670
Дорожный просвет (клиренс), мм	171
Объем багажника, л	378 — 1477
Объем бензобака, л	58
Масса, кг	1685 — 1780
Двигатель 1.5 (177 л.с., 255 Нм) + автомат (6)
Разгон 0-100 км/ч, с	10,5
Максималка, км/ч	200
Расход: город, трасса, смешанный, л	9,3 / 6,4 / 7,4
Двигатель 1.5 (177 л.с., 300 Нм) + робот (7) + 4WD
Разгон 0-100 км/ч, с	9,9
Максималка, км/ч	200
Расход: город, трасса, смешанный, л	8,5 / 5,8 / 6,8

Новый кузов Джили Атлас Про 2023 года построен на переднеприводной «тележке» и имеет несущий цельнометаллический кузов, изготовленный с широким применением высокопрочных сортов стали.

Машине положена независимая пружинная подвеска: спереди это традиционные стойки Макферсон, а сзади — не менее привычная многорычажка. В список оснащения включены дисковые тормоза «по кругу» (на передних колесах они идут вентилируемые).

Кроссовер Geely Atlas Pro имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 544
• Ширина — 1 831
• Высота — 1 713
• Колесная база — 2 670
• Дорожный просвет (клиренс) — 171

По данным автопроизводителя, багажник модели имеет объем 378 литров (вместимость со сложенными сиденьями составляет 1 477 л). Топливный бак кроссовера 58-литровый. Снаряженная масса авто достигает 1 705 кг.

На российском рынке новый Джили Атлас Про предлагается исключительно в виде «мягкого» гибрида, за основу силовой установки которого взята 1,5-литровая бензиновая «турботройка» мощностью 177 л.с. и 255 Нм, работающая в связке с семидиапазонным роботом и полным приводом.

Что касается гибридного довеска, то речь идет о 48-вольтовой надстройке EMS (Electric Motor Synergy). Последняя представляет собой стартер-генератор, который выполняет роль системы Start&Stop, а также помогает ДВС в первые секунды разгона, добавляя к отдаче еще 50 Нм тяги.

Согласно техпаспорту, такая «начинка» позволяет модели разгоняться с места до сотни за 9,9 секунды, развивая скорость вплоть до максимальных 200 километров в час. Также есть вариант Geely Atlas Pro с передним приводом — данная модификация идет без электрического довеска и сочетается в паре с 6-ступенчатой АКПП (разгон до сотни за 10,5 сек).

Впечатления за рулем

Динамикой автомобиль Джили Атлас Про 2023 в новом кузове не блещет, и заявленных для машины 177 «лошадей» хватает буквально впритык. Во многом виной этому является роботизированная коробка передач. В целом, последняя работает неплохо, но при стартах имеет склонность крепко задумываться, переключаясь с первой на вторую и со второй на третью.

Кроме того, на малых скоростях эти переключения могут ощущаться резкими и грубыми, что негативно отражается на общей плавности хода. Также новый Geely Atlas Pro 2023 отличается от обычного Атласа не только наличием гибридной установки, но и перенастроенной подвеской.

За счет этого на асфальте «обновленный» кроссовер ощущается менее расхлябанным: авто проходит повороты на скорости с минимальными кренами. Однако разбитые дороги и грунтовки автомобиль «переваривает» чуть хуже, передавая на кузов особо заметные дефекты.

Впрочем, энергоемкость подвески достаточно высокая и пробить ее можно, только несясь на скорости по самым крупным колдобинам. Салон Джили Атлас Про 2023 года отделан качественными материалами и выглядит весьма благородно.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

Посадка водителя удобная, хотя диапазон регулировки руля по вылету мог бы быть и побольше, да и подушки передних сидений все же слегка коротковаты (как у большинства китайских моделей).

Обзорность вперед оставляет желать лучшего, как и эргономика. Например, в Джили Атлас Про явно перегруженная цифровая приборка, а мультимедийка хоть и радует богатым функционалом и приятной картинкой, но в эксплуатации опять же неудобна.

Задний ряд в авто получился комфортным и просторным. Здесь будет удобно даже рослым пассажирам, при этом к услугам седоков предложен собственный обогрев сидений и отдельные дефлекторы вентиляции. Плюс сзади имеется центральный подлокотник с «потайными» подстаканниками.

Фото нового Джили Атлас Про 2023 года

Видео обзор и тест-драйв Geely Atlas Pro