В гамме кроссовера Zeekr 8X будет высокопроизводительная версия с приставкой «Xtreme» в названии, которая окажется куда мощнее стандартных исполнений. Информация о ней появилась в сертификационной базе данных Китая.
Снаружи топ-исполнение можно будет распознать по «черному» декору из пакета Black Samurai и активному заднему спойлеру. У машины также иное оформление бамперов и более широкие накладки на крылья.
Модификация может похвастаться более крупными колесами (у базового авто они на 22 дюйма и с покрышками размерностью 275/40 и 315/35 спереди и сзади соответственно).
За счет измененной внешности флагман достигает в длину 5 108 мм (+ 8), а в ширину — 2 026 мм (+ 38). А вот его высота (1 780 мм) и колесная база (3 069 мм) — остались стандартными.
В снаряженном состоянии такой вот кроссовер весит 2 800 кг. Для него обещана установка из пары электромоторов и не имеющего связи с колесами 2,0-литрового бензинового движка мощностью 279 л.с. (он выполняет роль генератора).
Данных об электрической части пока немного, но положенные машине агрегаты якобы выдают аж 1 400 сил. С ними авто способен развивать скорость до 230 км/ч (ограничена электроникой).
Вероятно, Zeekr 8X Xtreme получит 900-вольтовую электросистему и технологию быстрой зарядки 6C, благодаря чему восполнить заряд батареи до 100% можно будет всего за 10 минут.
Информации о емкости аккумулятора, положенного экстремальному исполнению — пока нет. Стандартные же исполнения модели имеют литий-ионные батареи емкостью 55,1 и 70 кВтч, которых хватает на 256 и 328 км пробега на электротяге.
Из оснащения топ-вариант получит автопилот с лидаром, камеру ночного видения, цифровое зеркало заднего вида и электрические подножки. В продаже он должен появиться до конца весны двадцать шестого.