В конце июля двадцать шестого состоялась премьера самого большого автомобиля в истории марки Ауди — нового кроссовера Audi Q9. Это своего рода «старший брат» существующего Q7, которого «девятка» превосходит по всем фронтам.
Хотя в плане дизайна обе модели оказались похожи, но уникальных особенностей у флагмана все же хватает. К примеру, спереди Ауди Q9 (2026-2027) сразу обращает внимание огромной «зубастой» решеткой радиатора с черной окантовкой, из-за которой со стороны такой риль напоминает зловещую улыбку Джокера.
Дизайн и салон
Головная оптика новой модели двухъярусная (под узкими верхними секциями находятся крупные основные блоки), а передний бампер имеет непривычные для марки очертания.
Если на корме Q7 площадка под номерной знак находится на пятой двери, то на старшем Audi Q9 она была перенесена на бампер, что позволило сделать дизайн филейной части более «чистым».
Также сзади появились изогнутые OLED-фонари, состоящие из 512 сегментов, распределенных по шести кузовным панелям. Их секции заходят даже на борта автомобиля, что, по мнению разработчиков, улучшает видимость и повышает безопасность.
Положенные кроссоверу Ауди Ку 9 указатели поворота могут проецировать свои сигналы непосредственно на дорогу. Аналогичным образом работает и головной свет, что позволяет оповещать других участников дорожного движения о предстоящих маневрах.
Огромному кроссоверу положены двери соотвествующего размера. Створки штатно имеют электропривод и способны распахиваться на угол до 90 градусов. Управлять ими можно в том числе и дистанционно — посредством специального приложения myAudi для смартфона.
Автомобиль оборудован специальными сенсорами, которые следят за тем, чтобы двери при открытии ни обо что не стукнулись (будь то припаркованное рядом транспортное средство или же проходящий мимо пешеход).
Известно, что на рынке «девятка» дебютирует сразу в двух вариантах дизайна — базовом Advanced и спортивном S Line. Будет и «заряженное» SQ-исполнение с характерным «алюминиевым» декором.
Что касается салона нового Ауди Q9 2026 года, то по умолчанию он трехрядный и очень просторный. Задний ряд полноценный, а не «детский», то есть разместиться с комфортом на галерке смогут даже взрослые.
Штатно посадочных мест семь, но машину можно заказать и в шестиместном исполнении — с раздельными креслами на втором ряду, причем они идут с электрорегулировками. Подогрев для них доступен в качестве опции. В свою очередь передние сиденья могут быть дополнены функциями вентиляции и массажа (опять таки за доплату).
На передней панели модели установлено сразу три дисплея: это 12,3-дюймовая приборка, 14,5-дюймовый тачскрин и 12,3-дюймовый сенсорный экран со стороны пассажира. Мультимедийная система работает на базе Android, плюс для нее заявлен интегрированный чат-бот ChatGPT.
Еще есть премиальная аудиосистема Bang & Olufsen мощностью 1 360 Вт — в ее состав входят 22 динамика и сабвуфер. Усилить эффект от прослушивания композиций призваны специальные актуаторы, встроенные в кресла и пульсирующие в такт музыке.
Интересно, что несколько спикеров аудиосистемы интегрировано в подголовники кресел. Последние позволяют водителю отвечать на звонки или же получать уведомления навигационной системы, при этом не беспокоя других пассажиров.
Одной из главных особенностей салона Ауди Кью 9 является гигантская панорамная крыша, площадь которой превышает 1,5 квадратных метра. За доплату ее можно заказать с функцией затемнения (она позволит независимо регилировать степень прозрачности у девяти секцией).
А еще такая панорама снабжена подсветкой из 84 светодиодов, которые могут светиться в одном из 30 различных цветов. На парковке «умная» электроника автоматически делает стекло непрозрачным.
Технические характеристики
В плане габаритов новый кузов Audi Q9 2026-2027 заметно превосходит упомянутый Q7. Длина SUV равна 5 310 мм (+ 250), в то время как его колесная база растянута до 3 140 мм (+ 145). Ширина модели равна 2 210 мм (+ 200). Таким образом, «ку-девятый» видится прямым конкурентом BMW X7 и Mercedes GLS.
На европейском рынке вседорожник дебютировал с 3,0-литровым шестицилиндровым рядным дизелем мощностью 299 л.с. (630 Нм), который при этом имеет мягко-гибридный довесок в виде 24-сильного стартер-генератора, а также электрокомпрессор.
Работает мотор в связке с восьмискоростным автоматом, система полного привода quattro входит в стандартное оснащение. В дальнейшем в гамму будет добавлен более доступный вариант с двигателем на 245 сил (500 Нм).
При этом на ключевом для модели рынке США флагманский вседорожник предложат с 2,9-литровым бензиновым V6 мощностью 429 л.с. С места до сотни такой вариант сможет разгоняться примерно за 5,0 секунд.
Также Штатов сразу анонсировали «заряженный» Audi SQ9, который оснащен 4,0-литровый бензиновым V8 на 599 сил и 800 Нм крутящего момента. Его время разгона с 0-100 км/ч — около 4,0 сек.
В базе машина имеет адаптивную пневмоподвеску, позволяющую регулировать клиренс в диапазоне 90 мм. За доплату доступна более спортивная подвеска, плюс можно заказать полноуправляемое шасси.
Последнее позволяет задним колесам отклоняться на угол до 5 градусов. Данный функционал призван сделать грузный кроссовер более маневренным в условиях парковки.
Сколько стоит
Сборку модели немцы наладили на своем заводе в Братиславе. Выпуск машин уже идет, но отгрузка европейским клиентам начнется не раньше ноября. Пока открыт прием заказов — в Германии за кроссовер просят от 108 400 евро (9,7 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
Впрочем, в первую очередь Ауди Q9 ориентирован на североамериканский рынок, где большие кроссоверы в большом почете. В Штатах новинка появится ближе к концу двадцать шестого по цене от $87 700 (6,9 млн руб).
