Премиальный кроссовер Wey Lanshan, который в России известен под именем «Wey 07», вскоре получит второе поколение. Его уже частично рассекретили в Китае.
Интересно, что построена новая модель не с нуля, а на базе брутального вседорожника Haval H10, представленного совсем недавно — в июле двадцать шестого.
От последнего свежий Wey Lanshan получил идентичный угловатый кузов, причем доступен он в двух вариантах длины. Внешность модели стала куда более внедорожной.
Конкретно от донорского Haval H10 ее можно распознать по обильному серебристому декору: соответствующие окантовки здесь имеют как решетка радиатора, так и воздухозаборниками с головной оптикой.
К слову, последняя у Ланшана круглая. А еще кроссоверу положены иные бампера. Плюс на корме установлены другие вертикальные блоки фонарей. В зависимости от комплектации, авто может иметь колеса на 20 или 21 дюйм. Фотографий интерьера пока нет.
Базовый вариант Wey Lanshan 2027 достигает в длину 5 140 мм (+ 2 по сравнению с донорским Хавалом). Как и у последнего, в гамме кроссовера есть удлиненная версия — 5 300 мм (+ 1).
Колесная база у модели равна 3 010 мм (вне зависимости от длины кузова). У H10 расстояние между осями опять таки чуть короче — 3 000 мм. А вот ширина (2 050) и высота (1 960) у машин совпадают.
Новинка от Вэй является подзаряжаемым гибридом, но положенная ей силовая установка Hi4 отличается от установки донорского Haval. Она состоит из двухлитрового турбодвигателя мощностью 248 л.с. и двухмоторного полного привода.
Суммарная отдача агрегатов достигает 697 сил. Тяговая батарея может быть емкостью 53,6 или 64,7 кВтч. В первом случае запас хода на электротяге 220 км, а во втором — 270 км (по циклу WLTC).
Еще у кроссовера имеется продвинутая система автономного вождения. Об ее наличии свидетельствует лидар над лобовым стеклом. В Поднебесной продажи модели начнутся в самом конце 2026 года, информации о ценах пока нет.
