На выставке Иннопром-2024, прошедшей летом в Екатеринбурге, состоялась российская презентация пикапа Sollers ST8. Как и младшая модель ST6, данный автомобиль представляет модель из гаммы китайской марки JAC.
По сути, «восьмерка» является слегка перелицованным вариантом грузовичка JAC T8 Pro, который тоже представлен на российском рынке. От последнего машина отличается иной решеткой радиатора и логотипами.
Новый кузов Соллерс СТ8 2026 во многом повторяет «шестерку». Здесь такие же кабина, грузовой отсек, рама и силовые агрегаты. Зато модель со старшим индексом имеет более богатое оснащение.
В салоне данного китайского пикапа есть виртуальная приборка и большой планшет мультимедийной системы диагональю 10,4″. При этом количество аналоговых кнопок и рычагов несколько меньше, чем в той же «шестерке».
Технические характеристики
Сзади на Sollerst ST8 2024-2025 установлен неразрезной мост на рессорах. Дорожный просвет (клиренс) заявлен на уровне 210 мм, а грузоподъемность — 900 кг. Линейка силовых агрегатов представлена двумя моторами.
По умолчанию автомобиль комплектуется 2,4-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 204 л.с. и 320 Нм, но можно заказать и вариант с двухлитровым турбодизелем на 136 сил и 320 Нм крутящего момента.
Оба движка агрегатируются в паре с шестиступенчатой механикой. В наличии полный привод с жестким подключением передней оси и понижающей передачей. Позже появился вариант с более мощным 2,0-литровым бензиновым турбомотором на 224 л.с. (390 Нм), которому полагается 8-ступенчатя АКПП.
Стоит отметить, что выпуск дизеля для модели налажен на заводе «Sollers» в Елабуге, а механическую коробку передач собирают на предприятии ЗМЗ, которое входит в структуру «Соллерс». Иначе говоря, техническая «начинка» пикапа частично локализована.
Сам пикап Соллерс ST8 собирают по полному циклу на предприятии в Ульяновской области. Для этого на местном заводе модернизировали окрасочные и сборочную линии, а также смонтировали отдельные линии для сварки кузовов и сборки шасси.
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена |
| 2.4 (204 л.с.) Оптимум 4WD MT6 | 2 918 000 |
| 2.0D (136 л.с.) Оптимум 4WD MT6 | 3 020 000 |
| 2.4 (204 л.с.) Люкс 4WD MT6 | 3 020 000 |
| 2.0D (136 л.с.) Люкс 4WD MT6 | 3 122 000 |
| 2.0 (224 л.с.) Люкс 4WD AT8 | 3 200 000 |
| 2.0 (224 л.с.) Премиум 4WD AT8 | 3 300 000 |
В продаже грузовичок появился в начале двадцать пятого. В России машина предложена в двух комплектациях. Базовая версия Optimum с бензиновым мотором оценена в 2 918 000 рублей, в то время как аналогичный вариант с дизелем обойдется в 3 020 000 руб.
В списке оснащения значатся 18-дюймовые легкосплавные колеса, бесключевой доступ, две подушки безопасности, дистанционный запуск двигателя, задний парктроник, защитное покрытие грузового отсека с защитными же дугами черного цвета, камеру заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, а также подогрев передних кресел и зеркал.
Топ-комплектация Luxe имеет салон из кожзама (в базе ткань), а перечень оснащения расширен задним центральным подлокотником, люком с электроприводом, камерами кругового обзора, передним парктроником и электроприводом складывания боковых зеркал.
