Прежде чем покупать новую Вольво S90 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного седана.
Ниже мы собрали недостатки Volvo S90 на основе отзывов реальных автовладельцев. В России рестайлинговая модель предлагалась с двухлитровыми бензиновыми и дизельным двигателями.
Версия T4 имеет отдачу 190 л.с., а более мощный вариант T5 развивает 249 «лошадок». Вариант D5 с дизельным силовым агрегатом выдает 235 лошадиных сил и 480 Нм крутящего момента.
Все перечисленные движки сочетаются в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач, начальный вариант идет с передним приводом, T5 может быть как с передним, так и с полным, а D5 по умолчанию полагается полноприводная трансмиссия. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы Volvo S90
- Богатое оснащение
- Дизайн
- Комфортный салон
- Управляемость
- Динамика (не драйверский характер)
- Шумоизоляция (колесные арки)
- Эргономика
Отзывы владельцев Вольво S90
Управление машиной через планшет оказалось очень удобным. Никаких глюков, подтормаживаний — все быстро. А вот реализация аудиоплеера — отвратительная: ты не можешь слушать музыку, рассортированную по папкам! Только либо всю и сразу, либо распихивать ее по плейлистам дома на компьютере, а это те еще костыли!
Ужасная трансформация салона. Если вам надо перевозить большие грузы, то это не сюда. Машина хоть и крайне длинная, но для перевоза длинномеров не годится, так как переднее пассажирское ты не сложишь, а задние складываются в пропорции 1:2, при этом каркас-арка за диваном никуда не денется. Как-то купил матрас в Икее и еле запихал его свернутым…
Отзыв владельца Вольво S90 2.0D дизель АКПП 4WD
Видео отзыв
На ходу машина ведет себя изумительно, никакого козления на скоростях. Зимой полный привод очень выручает, хотя эта опция стоит несусветных денег и предлагается только с дизелем, что нелепо. Динамика дизеля отличная, но самолетная. Т.е. ты совершенно не ощущаешь ускорения, пока не взглянешь на приборы или не увидишь в зеркалах отставшие машины.
Авто точно не для драйверов. Он для тех, кто осознанно выбирает Вольво, зная, что это не гонка. Т.е. разгоняется-то она очень неплохо, но это не сопровождается ровно никакими ощущениями. Рулится она тоже уверенно и надежно, но опять же без азарта.
Отзыв о дизельном Volvo S90 2.0D (235 л.с.) автомат и полный привод
Подвеска жестковата, но не чрезмерно. На мой взгляд — в самый раз, правда сильно ее еще ни разу не пробивал. Машина идет достаточно мягко, несмотря на 18-ые колеса. Рулится Вольво S90 тоже вполне хорошо, кренов в поворотах практически нет, на «волнах» не качает, дорогу держит как влитой. Повороты на скорости проходит на твердую «пятерку».
Несмотря на самый «слабый» мотор в линейке, мощности на трассе хватает за глаза даже при движении в гору с полным багажником вещей. Про динамику в городе писать не буду, поскольку езжу спокойно и «светофорной» болезнью не страдаю. Расход в городе в среднем 10-11 литров (в пробках и с кондиционером). На трассе по горным перевалам бортовой компьютер показывал расход примерно 9,0 л, а по равнине местами падал до 6,0 л (при скорости 110-120 км/ч).
Дмитрий, отзыв реального владельца Вольво S90 2.0 (190 л.с.) автомат
Автомобилем очень доволен, начиная с его внешности и заканчивая комфортом и внутренним убранством. Модель уже не сильно свежая, но взгляды и интерес собирает. Машина выглядит однозначно дороже «ешки». Еще один огромный плюс, что не каждый третий автомобиль на дороге, как у тебя. «Ешек» реально очень много и смотрятся уже не привлекательно.
Езжу по городу только с автопилотом, кайфую теперь в пробках. Не хватает шумки арок, в планах буду делать однозначно. Первый раз машина, которую не хочется дорабатывать внешне и по салону. Все, что мне надо — все есть.
Денис, отзыв автовладельца Volvo S90 2.0 (190 л.с.) АКПП 2021 года
В машине имеются эргономические просчеты, которые мешают эксплуатировать ее зимой. Самое бесячее — это корка льда на крышке багажника. За два дня намерзает довольно крепкая «шуба». Если вы откроете багажник с ключа, то она начинает ломаться об заднее стекло.
Все это происходит с жутким хрустом, и я опасаюсь, что стекло может лопнуть. Поэтому нужно открывать крышку только с кнопки и ловить рукой. Ну или каждый раз аккуратно отбивать корку перед открытием. Кроме того, на авто отвратительные дворники. Они и летом меня огорчали, а зимой на них корка налипает просто жесть! Вольво, вы че там? Экономите?
Алексей, отзыв про Вольво С90 2.0 (190 сил) 2021 г.в.