18 мая 2016 года компания Volvo провела презентацию двух концептов, которые получили названия 40.1 и 40.2. Ожидается, что первый в будущем окажется серийным паркетником ХС40, который придет на смену V40 Cross Country, а второй — заменит хэтчбек V40.
Примечательно, что сейчас концепт Volvo 40.2 не является хэтчбеком — это лифтбек, который очень похож на седан. К слову, в будущем линейка сороковой серии пополнится полноценными седаном и универсалом. Так что не исключено, что версия 40.1 — это предсерийный вариант модели S40 нового поколения.
Внешне оба прототипа выполнены с использованием элементов от серийных машин. Обе модели щеголяют диодными огнями в головной оптике в форме «молота тора», задние фонари на лифтбеке напоминают аналогичные на седане S90, а радиаторная решетка на паркетника выполнена в стиле старшего вседорожника XC90.
Интерьер концептов пока не рассекречен, но в компании обещают, что автомобили получат современный салон в скандинавском стиле с использованием качественных материалов, а также наличием самых передовых систем безопасности.
В основу машин легла новая модульная платформа CMA (Compact Modular Architecture), которая была разработана шведскими специалистами совместно с китайскими инженерами из фирмы Geely. При этом лифтбек оснастили полностью электрической силовой установкой, но детали о ней не сообщаются.
А паркетник приводит в движение гибридная установка T5 Twin Engine суммарной отдачей в 300 сил. В ее состав вошли 1,5-литровый трехцилиндровый турбомотор, электродвигатель, а также 7-диапазонный робот с двумя сцеплениями. Для серийных машин предложат 200-сильный бензиновый движок и четырехцилиндровый дизель.
Серийный кроссовер Вольво ХС40 дебютирует в 2017 году, а остальные модели из сороковой серии подтянутся позже. Полностью электрическая модификация Вольво должна выйти на рынок в 2019 г.
