В двадцать четвертом в Европе дебютировал компактный электрический кроссовер Volvo EX30. Здесь модель стала бестселлером, и по итогам минувшего года разошлась тиражом 78 000 экземпляров.
По продажам среди электричек она уступила лишь Tesla Model 3 (113 000 штук) и Model Y (209 000 шт).
Теперь же для Вольво EX30 стала доступна «вседорожная» версия Cross Country. К слову, шведы впервые подготовили таковую именно для кроссовера — ранее она полагалась исключительно легковым моделям марки.
Снаружи новинку легко распознать по особому обвесу, в состав которого входит целый ряд черных накладок спереди и сзади. В частности, в черном цвете выполнена передняя заглушка-обтекатель, причем на ней можно увидеть топографический рельеф арктической горы Кабнекайсе и ее географические координаты.
На бамперах нового Volvo EX30 Cross Country 2025 появились серебристые вставки, имитирующие силовую защиту. Плюс авто получил расширители колесных арок, которые здесь опять же черного цвета. В последних красуются 19-дюймовые черные колеса с высокопрофильными шинами.
На создание вседорожного образа также работают экспедиционный багажник (правда он в перечень базового оснащения не входит — за него придется доплатить), а также приподнятый до 190 мм клиренс (+ 19).
А вот салон Вольво ЕХ30 Кросс Кантри мало чем отличается от обычной версии. Здесь иная обивка сидений, а также более вместительные кармашки в дверях. Увеличить последние удалось за счет переноса динамиков аудиосистемы на переднюю панель.
Также шведы пересмотрели расположение перчаточного ящика. Отныне он находится на центральной консоли, так что пользоваться им одинаково удобно как водителю, так и переднему пассажиру. Наконец, центральный бокс получил выдвижные подстаканник (спереди) и мусорку (сзади).
Заказать новый Volvo EX30 Cross Country 2025-2026 можно исключительно с двухмоторной полноприводной установкой, производительность агрегатов которой достигает 428 л.с. и 543 Нм (как на обычной модели в топ-исполнении Performance).
Тяговая батарея тоже стандартная — эффективной емкостью 65 кВтч. При этом с места до сотни такой кроссовер ускоряется за 3,7 секунды (+ 0,1), да и запас хода у него несколько меньше — 427 км (- 23). Восполнить аккумулятор с 10 до 80% можно за 26 минут (при использовании быстрого терминала).
В Европе прием заказов на EX30 в исполнении Кросс Кантри уже стартовал. Новинка стала самой дорогой версией кроссовера — в Германии за нее просят от 57 290 евро (5,76 млн рублей по нынешнему курсу), в то время как EX30 Performance в топ-комплектации Ultra там стоит €55 290 (5,55 млн руб).
