Компактный паркетник Skoda Kushaq, разработанный специально для индийского рынка, дебютировал еще в 2021 году. Бестселлером он так и не стал, разойдясь за это время суммарным тиражом в 94,9 тысяч машин.
Теперь вот чехи представили обновленную версию модели, надеясь, что она подстегнет продажи. Снаружи авто получил пересмотренную «морду», которая отныне выполнена в актуальном фирменном стиле марки под названием «Modern Solid».
В рамках рестайлинга кроссовер получил иные LED-фары и видоизмененную решетку радиатора, которая имеет хромированный оскал вертикальных прутьев и подсветку. Еще модель снабдили более рельефным передним бампером.
Изменения на корме тоже есть. В частности, плафоны фонарей отныне объединены между собой перемычкой со светящейся надписью «SKODA». Плюс у них был пересмотрен световой рисунок.
Чехи также расширили цветовую палитру паркетника за счет трех новых оттенков (теперь для модели доступно сразу восемь колеров). Всем версиям кроссовера положены легкосплавные колеса, при этом авто в богатой комплектации Monte Carlo обращает на себя внимание красным декором и оригинальными шильдиками.
Что касается интерьера, то он подвергся лишь точечным изменениям. К примеру, разработчики сохранили мультимедийку с 10,1-дюймовым тачскрином, однако она получила беспроводную поддержку интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay.
А еще чехам удалось реализовать более глубокую интеграцию комплекса с с искусственным интеллектом Google Automotive AI, что на базе модели Gemini. За счет этого голосовой помощник модели стал куда «сговорчивее» и теперь способен распознавать многочисленные диалекты индийского английского языка.
Перечень базового оснащения обновленного паркетника включает в себя люк с электроприводом, климат-контроль и шесть подушек безопасности. За доплату клиенты могут заказать панорамную крышу с двухцветной подсветкой.
В базе Skoda Kushaq 2026 по-прежнему имеет 1,0-литровую «турботройку» TSI мощностью 115 л.с. (178 Нм), которая по умолчанию трудится в связке с шестиступенчатой механикой.
Впрочем, кроссовер можно заказать и с АКПП, правда от прежней шестискоростной коробки чехи отказались в пользу восьмискоростной (ранее последняя предлагалась только за доплату).
Варианты по-дороже идут уже с 1,5-литровой «турбочетверкой» TSI на 150 сил (250 Нм). Им механика отныне не положена — мотор по-умолчанию идет с безальтернативным семидиапазонным роботом DSG.
Привод у Кушака по-прежнему строго передний. Из прочих значимых технических изменений стоит отметить появление дисковых тормозов «по кругу». В Индии продажи обновленного кроссовера начнутся в марте двадцать шестого.
Прием предварительных заказов уже открыт. Выпускать паркетники по-прежнему будут на местном заводе в Пуне. Помимо Индии, рестайлинговая модель также появится во Вьетнаме и странах Ближнего Востока.
