Электрический кроссовер Hyundai Ioniq 9 получил новую версию под названием «Performance Calligraphy Black Ink». Ее премьера состоялась в США, а разработана она на базе топ-комплектации Calligraphy.
Из ее отличительных особенностей хочется отметить целый ряд зачерненных компонентов, среди которых 21-дюймовые колеса с турбинообразным дизайном, логотипы, окантовка окон и хромированная защита днища.
Еще новой версии вседорожника положены глянцево-черные рейлинги на крыше. Заказать машину можно в черном цвете кузова «Abyss Black Pearl» (как на фото).
Трехрядный шестиместный салон тоже получил темное оформление. Для обивки сидений корейцы использовали черную ткань H-Tex, в то время как потолок был обтянут искусственной замшей.
Использованные в интерьере декоративные вставки из алюминия опять таки черного цвета. Из оснащения в наличии размещенные на передней панели 12,3-дюймовые дисплеи виртуальной приборки и мультимедийной системы.
Еще есть 10,0-дюймовый проекционный дисплей, аудиосистема Bose с 14 динамиками, беспроводная зарядка для смартфонов и цифровое зеркало заднего вида.
Для сидений первого и второго ряда заявлены электропривод, подогрев и вентиляция. Галерка же имеет только подогрев. Плюс спецверсия оснащена обогревом руля, панорамной крышей и электроприводом багажника.
По части техники новый Hyundai Ioniq 9 Performance Calligraphy Black Ink имеет двухмоторную полноприводную установку, отдача которой достигает 428 л.с. (699 Нм).
Тяговая батарея «черного» кроссовера емкостью 110,3 кВтч — ее должно хватать на 501 км пробега. За счет быстрой зарядки мощностью 350 кВт восполнить аккумулятор с 10 до 80% можно за 24 минуты.
Новое исполнение стало самым роскошным вариантом Ионика 9. По задумке корейских маркетологов, оно призвано заинтересовать клиентов, нацеленных на настоящую роскошь и эксклюзивный стиль.
В продаже модификация появится летом двадцать шестого, так что цены пока не озвучены. Впрочем, она явно окажется дороже донорского Ioniq 9 Calligraphy, который в Штатах стоит минимум 74 990 долларов (5,6 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
