Прежде чем покупать новый Haval F7 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.
Ниже мы собрали недостатки Хавал Ф7 2023-2024 на основе отзывов реальных автовладельцев. На российском рынке автомобиль предлагается с двумя бензиновыми турбомоторами рабочим объемом 1,5 и 2,0 литра. Первый развивает 150 л.с., а более мощный выдает 190 «лошадок».
Оба движка сочетаются исключительно в паре с семидиапазонной роботизированной коробкой передач, при этом как начальный, так и топовый силовой агрегат доступны либо с передним, либо с полным приводом. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы Haval F7
- Дизайн
- Динамика
- Управляемость
- Дерганная КПП
- Качество сборки
Отзывы владельцев Хавал Ф7 2022-2023
Много слышал до покупки про рывки и пинки КПП. Так вот, единственное, где есть небольшой толчок, так это при езде во дворе, по плохой дороге, когда машина не поймет, какую передачу ей использовать — 1-ую или 2-ую. В такие моменты рывки есть, но это не критично.
Лично я включаю механический режим и спокойно без всяких переключений передвигаюсь по плохой дороге, а при выезде с нее либо сам перехожу в автоматический режим или автоматика сама переводит. Во всем остальном, робот работает супер — пусть и с небольшой паузой при переходе на заднюю.
Отзыв владельца Хавал Ф7 1.5 (150 л.с.) полный привод
Видео отзыв
Сборка хреновая (возможно первая партия). У меня неровно установлена дверь багажника — слева зазор меньше, чем справа. Цвет бамперов и задней двери заметно отличается от цвета остального кузова. Они имеют чуть желтоватый оттенок, а кузов почти снежно белый.
Также у меня не работал подогрев передних кресел — оказались разомкнуты разъемы снизу. Спустя некоторое время появился скрип резины сзади слева на кочках. При проверке оказались не затянуты болты сайлентблоков задних нижних рычагов. Подтянули динамометрическим ключом аж на 5 оборотов!
Отзыв о новом Хавал F7 1.5 передний привод
По поводу водительского сиденья очень много разных мнений: кому-то удобно, кому-то нет. Оно мягкое, возможно из-за этого в дальнейшем быстро сомнется. В любом случае, мне куда больше нравится мягкое, чем жесткое. Длина подушки вполне нормальная, мне хватает. Чего не хватает, так это вылета руля. Хотя это из-за того, что я люблю развалиться в машине.
Мультимедия. Настроек и меню у нее не очень много, разобраться во всем не составило труда. В целом, простенько, но и работает все как и должно. Отклик быстрый, а вот отклик Apple CarPlay и Android Auto подтормаживает где-то на 0,3 секунды.
Алексей, отзыв реального владельца Хавал Ф7 2.0 AWD
Сегодня с товарищем выдвинулись по маршруту в 800 км, дома был в 21-30, десять часов в пути… Что могу сказать точно, пока все ожидания от Хавала сбываются. Почти всю дорогу лил наш Кубанский зимний дождь, но все повороты и виражи авто проходил безупречно, обгоны вообще на ура, но машина все таки на обкатке!
Стоит чуть придавить на газ, как стрелка тахометра моментально уходит за 3 500 оборотов, а ускорение настолько бодрое, что после обгона приходиться сбрасывать газ, ведь на седьмой передаче и 2 500 оборотах — скорость уже за 140 км в час, куда больше?!
Виктор, отзыв про Хавал F7 (190 л.с.) на роботе 4WD
Двигатель: на мой взгляд, он хорош. Для Москвы с ее пробками режим ЭКО в самый раз, авто становится флегматичным и экономичным, пробочным. Про бензин ничего сказать не могу, лью 95. Режим «Стандарт» для трассы, на мой взгляд, более отзывчив на педаль, авто становится более динамичным. И… авто едет, да, да, именно едет, а не плетется в правом ряду, чего мне так не всегда хватало с Тусаном.
Коробас: нормальный коробас с двойным мокрым сцеплением. В пробках не дергает, ползущий режим есть. Автохолд есть. Подвеска: она более сбитая, лучше проходит ямки, неровности. Шумоизоляция: она тут есть и весьма неплохая! Оптика: би-лед, хорошо светит. Тормоза: немного ватные.
Ассистенты: они тут есть и их много! Контроль «слепых» зон отлично работает, адаптивный круиз контроль, в поворотах машина подруливает. Если таких ассистентов рассматривать в иных авто, то все это легко уже будет стоить 4. Дизайн: отличный дизайн! Современный! Не урод не разу! Однозначно! Мультимедиа: не Bose конечно, но играет, Apple CarPlay — работает, Я. таскает отлично!
Иван, отзыв реального владельца Haval F7 2022 2.0 (190 л.с.)