К сожалению, старые автомобили бросают. Это очень грустно, особенно если попытаться представить, что когда-то двигатель заглушили в последний раз и больше никогда не заведут. Ниже собрана небольшая подборка фотографий брошенных грузовиков и автобусов со всего мира.
В США на удивление много брошенных грузовиков. Причём многие на вид сохранились в неплохом состоянии. Посмотрите, например, вот на этого красавца. Это Mack Ultraliner — один из немногих бескапотных грузовиков того времени.
Модель выделяется массивной решеткой с горизонтальными ламелями и сдвоенными прямоугольными фарами. Конкретно данный экземпляр с короткой дневной кабиной и полуприцепом-цистерной бросили где-то в поле, где он постепенно ржавеет и врастает в землю.
Находки бывают еще более интересными. Например, у кого-то на участке хранится вполне себе неплохой Ikarus. Насколько можно видеть, это одна из модификаций городского Ikarus 260: они поставлялись в СССР вместе с «гармошками» Ikarus 280. Этот автобус все еще находится в неплохом состоянии, но вряд ли выезжал куда-то в последнее время, судя по грязи на кузове.
Только представьте, отправились в березовый лесок за грибами, но вместо этого наткнулись на брошенный Ikarus 280. Причем автобус достаточно редкий. Это пригородная версия Ikarus 280.03, созданная для ГДР.
Главные отличия — всего две двери вместо трех и более комфортабельные «ушастые» сиденья. Судя по скошенной траве, автобус находится не в лесу, но березки на заднем плане радуют глаз.
Север не прощает ошибок. Расстояния между населенными пунктами просто огромные, а климатические условия бывают очень суровыми. Наверное поэтому часто вдоль дорог можно обнаружить брошенные порой навсегда грузовики.
Например, этот ЗИЛ-133ГЯ, замерзающий прямо на обочине дороги. К сожалению, нет информации, что с ним случилось. Но так как грузовик не выглядит застрявшим, то можно предположить, что это какая-то поломка двигателя.
На заброшенных заводах часто можно найти и брошенную старую технику. Например, вот такой КамАЗ-5410 с двухосным полуприцепом цементовозом. Беднягу бросили прямо рядом с разрушившимися конструкциями завода. Интересно, что шины еще не совсем спустили, хотя номерных знаков на грузовике уже нет (видимо, сняли с учета и готовят к утилизации).
А вот эта штука — это полуавтобус-полугрузовик, сделанный на шасси Mercedes-Benz LPL1013 80-х годов. Техника интересная и полезная для различных ремонтных бригад. Можно не только с комфортом доставить работников, но и перевезти все необходимое оборудование в кузове.
Источник: Trucksplanet