На портале eBay появилось объявление о продаже Lada 2105 образца 1981 года. Машина находится в Германии, причем это вовсе не рядовой экземпляр советской модели.
По словам продавца, почти сразу после сборки автомобиль ввезли в Австрию, где его подготовили к раллийным заездам. Тюнингом занимался локальный импортер — фирма OAF, а именно специалисты ее раллийной команды, руководил которой тогда Руди Штоль.
В процессе они ориентировались на спортивную модификацию Lada 2105 VFTS. Последняя была выпущена силами Вильнюсского завода транспортных средств.
Снаружи «пятерка» получила целый ряд новых аэродинамических компонентов спереди и сзади. Стандартное остекление было заменено пластиковым, а от дивана в салоне и вовсе отказались, что позволило облегчить конструкцию авто.
Спереди у машины установлены гоночные «ковши». Также в наличии спортивного вида руль и дополнительные приборы. Еще в салоне установлен каркас безопасности.
В движение такую Lada 2105 приводит стандартный 1,6-литровый атмосферник, но его в процессе тюнинга дополнили парой карбюраторов Weber. А еще он получил оригинальный впуск.
В результате, мощность мотора была увеличена до 130 л.с., то есть почти в два раза. Положенная машине пятиступенчатая механика получила укороченные передачи и дифференциал Torsen.
Вплоть до 1989 года «пятерка» участвовала в национальном чемпионате по ралли. Затем она надолго прописалась в гараже, где простояла вплоть до 2018 года. Тогда у машины сменился владелец. Он вплотную занялся ее реставрацией, причем на восстановительные работы ушло два года.
В настоящий момент такая вот Lada 2105 располагает полноценным сертификатом FIA. Продают ее за 63 000 евро (5,5 млн рублей по курсу на момент написания новости).
Для сравнения, стоимость нового Mercedes E-Class в Европе — от €52 500 (4,6 млн руб). Немаловажно, что авто имеет допуск на дороги общего пользования, так что покупатель сможет эксплуатировать его как обычную машину.
