Журналисты портала Quto.ru разузнали, что кроссовер Киа Соренто 4 поколения будет продаваться в России исключительно с дизельным мотором. Такую информацию им предоставил собственный источник в НАМИ.
Сообщается, что маркетологи южнокорейской марки решили сделать ставку на модификацию с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 202 л.с. (440 Нм), хотя для нашего рынка мотор, скорее всего, дефорсируют до налоговыгодных показателей.
Заметим, что российский вариант модели получит старый шестиступенчатый автомат, в то время как на машинах в европейской спецификации данный агрегат работает в тандеме с восьмискоростным роботом с двумя сцеплениями. Привод в базе ожидается передний, но разумеется будут и полноприводные модификации.
При этом Соренто с 2,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 281 л.с. (421 Нм) решено продавать исключительно на североамериканском рынке. Появления гибридных версий кроссовера у нас также ждать не стоит.
Заметим, что пока новый Sorento в России еще не прошел сертификацию, а значит спецификации модели официально не утверждены. При этом снимки с тестовых полигонов свидетельствуют о том, что внутри и снаружи вариант модели для нашего рынка будет лишь незначительно отличаться от так называемой «глобальной» версии.
Ожидается, что в салонах российских дилеров первые кроссоверы в новом кузове появятся осенью две тысячи двадцатого, но цены пока неизвестны.
