Voyah Taishan X8: представлен «младший брат» флагманского Тайшана

Концерн Dongfeng рассекретил новую модель бренда Voyah — это премиальный кроссовер Taishan X8. Он видится эдаким «младшим» братом представленного ранее Voyah Taishan.

Вседорожник прошел сертификацию, а в сети опубликованы его официальные фото. На снимках видно, что внешне автомобиль во многом повторяет флагмана, разве что хромированная отделка здесь отсутствует.

Voyah Taishan X8

Модельный ряд Voyah

На крыше нового Voyah Taishan X8 (2026-2027) можно заметить привычный по современным китайским моделям «грибок» лидара (для модели заявлен продвинутый автопилот Huawei ADS).

Известно, что предлагаться модель будет в шести кузовных оттенках, но вот двухцветная окраска (как старшему Тайшану) — ей не положена. В зависимости от комплектации, авто может быть поставлен на 21- или 22-дюймовые колеса с покрышками размерностью 255/50 или 275/45 соответственно.

Канал Allcarz в MAX

Салон у новинки двухрядный пятиместный, в то время как «обычный» Тайшан предлагается строго в трехрядном (шестиместном) исполнении. Кроссовер стал первой моделью концерна, получившей новейшую версию экосистемы Harmony OS от Huawei на базе искусственного интеллекта.

Модели полагается небольшой 10,25-дюймовый дисплей виртуальной приборки и два совмещенных между собой 15,6-дюймовых тачскрина развлекательной системы — они идут с разрешением 2K. Еще есть большой 21,4-дюймовый монитор под потолком. Он предназначен уже для развлечения пассажиров второго ряда.

Voyah Taishan X8

Интерьер кроссовера может похвастаться широкими возможностями трансформации. К примеру, диапазон продольной регулировки задних сидений заявлен на уровне 200 мм.

Второй ряд можно сложить в ровную 2,1-метровую двухспальную кровать нажатием одной лишь кнопки. А еще в салоне есть бытовая розетка, мощная вытяжка и мини-холодильник объемом 13 литров.

В плане габаритов Войя Тайшан Х8 2026 чуть компактнее: габаритная длина авто составляет 5 200 мм (- 30), величина колесной базы равна 3 090 мм (- 30). Ширина — 2 025 мм (без изменений), высота — 1 814 мм (- 3).

Объем багажника за вторым рядом — солидные 1 148 литров. Если же задние сиденья сложить, то получим трюм вместимостью 2 361 л. А еще разработчики предусмотрели небольшой отсек спереди — на 100 л.

Voyah Taishan X8

Новый кузов 2026 Voyah Taishan X8 имеет 800-вольтовую архитектуру с поддержкой быстрой зарядки стандарта 5C. Заказать машину можно будет как в виде гибрида, так и электрокара.

Гибридная установка такая же, что и на флагмане. Это значит, что под капотом этого китайского кроссовера находится 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с. и 220 Нм. Последний используется для подзарядки тяговой батареи (может быть емкостью 44,5 или 65 кВтч).

В движение же кроссовер приводит пара электромоторов, за счет которых реализован полный привод. Совокупная мощность установки у версии с младшей батареей — 646 сил (910 Нм). Такой вариант ускоряется с места до сотни за 5,9 секунд. Его запас хода на электротяге — 245 км, суммарный — 1 321 км.

Гибрид с более емкой батареей чуть мощнее: его электромоторы выдают уже 666 сил и 915 Нм. Он ускоряется с 0-100 км/ч за 5,5 сек. На электричестве может проехать до 370 км, а суммарный запас хода — аж 1 506 км. Максималка у бензин-электрических версий модели одинакова и ограничена на 200 км/ч.

Voyah Taishan X8

Электрический Тайшан Икс8 тоже имеет двухмоторный полный привод. Мощность положенных ему агрегатов — 646 «кобыл» и 765 Нм крутящего момента. При этом заказать его можно с батареями емкостью 98 или 120 кВтч.

В первом случае стоит рассчитывать на запас хода до 603 км, а во втором — до 727 км. Обе электрические модификации способны «выстреливать» до сотни за 5,5 сек. Максималка опять же ограничена на 200 км/ч.

Voyah Taishan X8

Что касается «умной» электроники, то для кроссовера заявлен автопилот третьего уровня автономности. В его состав входит упомянутый лидар, причем он имеет аж 896 полос. За счет этого машина может уверенно передвигаться самостоятельно как на трассе, так и в черте города. Более того, она способна автоматически парковаться даже в сложных условиях.

В Китае кроссовер уже можно заказать — за гибридные версии просят от 303 до 370 тысяч юаней (3,33 — 4,06 млн рублей по курсу на момент написания обзора), а за электрические — от 350 до 390 тыс юаней (3,85 — 4,29 млн руб). Старший Тайшан будет дороже — от 379 900 до 509 900 юаней (4,18 — 5,6 млн руб), причем предлагается он исключительно в виде гибрида.

Voyah Taishan X8

Voyah Taishan X8

Voyah Taishan X8

Voyah Taishan X8

Voyah Taishan X8

Читайте также: В России появился гибридный кроссовер Voyah Free в исполнении Sport+


Наш Telegram