Компания Volkswagen частично рассекретила паркетник ID.Era 5X. Это уже четвертая по счету модель семейства ID.Era, разработанная на мощностях совместного предприятия SAIC-Volkswagen специально для китайского рынка.
Новинка должна оказаться доступнее двух других кроссоверов из данной линейки — более крупных моделей ID.Era 8X и ID.Era 9X. Внешность у нее при этом выполнена в том же стиле.
В облике «пятерки» дизайнеры постарались лаконично совместить по-европейски строгие линии кузова и целый ряд модных китайских решений. К примеру, авто получил двухэтажную головную оптику, у которой основные блоки фар обосновались в боковых секциях бампера, в то время как сверху можно увидеть узкую полоску ДХО со светящимся шильдиком VW по центру.
Дверные ручки у паркетника «утопленные», а задние стойки крыши — зачерненные. По нижнему периметру кузова модели можно увидеть накладки из неокрашенного пластика.
В свою очередь на ее корме установлен ничем особым непримечательный монофонарь. В зависимости от комплектации, авто может быть поставлен на колеса диаметром от 17 до 19 дюймов.
Интерьер пока официально не рассекречен, но на фотографиях, демонстрирующих внешность авто, можно разглядеть торчащий по центру передней панели экран мультимедийки. К слову, последняя здесь якобы с продвинутым искусственным интеллектом.
Известно, что Volkswagen ID.Era 5X 2027 достигает в длину 4 560 мм, имея колесную базу на уровне 2 815 мм. Его ширина и высота — 1 896 и 1 630 мм соответственно. На рынке модель будет предлагаться в качестве чистого электрокара с единственным электромотором мощностью 211 л.с.
На какой именно он расположен оси — не уточняется. Информация о тяговой батарее тоже скудна — паркетник получил литий-железо-фосфатный аккумулятор фирмы CATL, но его емкость не озвучена.
Еще для ID.Era 5X обещан автопилот уровня L2++. О наличии последнего свидетельствует установленный над лобовым стеклом лидар. Вряд ли немцы будут тянуть со стартом продаж, а значит подробности о «пятерке» будут раскрыты уже в ближайшее время.
