Осенью двадцать пятого в Японии состоялась премьера «возрожденного» компактного внедорожника Toyota Land Cruiser FJ. Впрочем, он имеет мало общего с классической моделью — о последней здесь напоминают разве что широкие задние стойки.
Кузов представленного внедорожника выполнен в стиле старшего Land Cruiser Prado с таким же угловатый дизайном с характерным изгибом подоконной линии в районе задних окошек. Кое-какие решения японцы позаимствовали от концепта Compact Cruiser EV.
Выглядит новый Land Cruiser FJ брутально, причем на внедорожную стилистику в ее образе работают не только массивные накладки по периметру кузова, но и расположенное на двери багажника запасное колесо. За доплату можно будет заказать пороги, шноркель и экспедиционный багажник.
Интересно, что на выбор клиентам предложат машины с двумя вариантами оформления передней части. Один из них имеет современную «мордашку» с C-образными ДХО, в то время как второй выдержан в ретро-стилистике — его ключевой особенностью является круглая светотехника.
Фонари на корме в любом случае имеют C-образный световой рисунок. Как и спереди, здесь установлен массивный угловатый бампер. Интересно, что сами бампера машины состоят из нескольких съемных частей, что, по задумке автопроизводителя, призвано облегчить их ремонт.
Салон новой Тойота Ленд Крузер FJ 2026-2027 пятиместный. Интерьер японского внедорожника имеет почти такое же оформление, как и у других современных внедорожников марки. Передняя панель выглядит нарочито угловато. Ее формы местами повторяют очертания кузова авто.
Из оснащения есть размещенная под угловатым козырьком цифровая приборка и крупный широкоформатный планшет мультимедийной системы, а еще в салоне классические руль и селектор КПП и большое количество физических кнопок.
Новый кузов Toyota Land Cruiser FJ 2026 построен на базе рамной платформы IMV, на которой разработаны такие модели, как Hilux и Fortuner. Впрочем, сама «тележка» была модернизирована. Она получила увеличенные жесткость и клиренс, также в компании пересмотрели артикуляцию подвесок.
Новый Тойоте Ленд Крузер FJ 2026-2027 имеет следующие габаритные размеры: длина равна 4 575, ширина — 1 855, высота — 1 960. Иначе говоря, перед нами самая маленькая модель в семействе TLC.
Колесная база автомобиля равна 2 580 мм, что на 270 мм меньше, чем на Прадо 250. Объем багажника пока держится в секрете, зато в компании озвучили радиус разворота модели — 5,5 метров.
В движение Ленд Крузер FJ приводит 2,7-литровая «четверка» 2TR-FE мощностью 163 л.с. (246 Нм) без каких-либо электрических довесков. Работает она в связке с шестискоростным автоматом. Уже в базе модель имеет полный привод типа part-time.
Какой-либо информации о динамических характеристиках пока нет, но автопроизводитель делает акцент на том, что по своим внедорожным качествам FJ ничем не уступает старшим Ленд Крузерам.
На домашнем рынке продажи нового Land Cruiser FJ стартуют в середине двадцать шестого, причем выпускать машины будут не в Японии, а в Таиланде. К слову, глобальной новая модель не станет — она не появится ни в Европе, ни в Северной Америке.
Продавать компактный внедорожник японцы планируют только в странах Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Информации о стоимости автомобиля пока нет.
