Осенью двадцать второго китайская марка Skywell вышла на российский рынок с электрическим кроссовером ET5, а летом 2023-го в продаже появился гибридный вседорожник HT-i.
Skywell HT-i 2024 представляет собой модификацию того же ET5. В Китае он продается с двадцать второго, причем под маркой Skyworth. От электрического собрата его можно распознать по новой пластиковой «маске» передней части кузова, в которой предусмотрены вентиляционные отверстия для охлаждения радиатора.
Содержание:
Дизайн и салон
На заднем крыле гибрида можно заметить лючок горловины бензобака. Любопытно, что для его открытия нужно сначала нажать разблокировку электронного замка в меню мультимедийной системы, а уже затем физически нажать на лючок.
Подобная защита имеется только у топливного бака: крышки зарядных разъемов в передних крыльях отпираются вместе с центральным замком. А еще гибрид имеет единственный патрубок выпускной системы, но он скрыт от глаз под задним бампером.
Салон нового Skywell HT-i такой же, что и на батарейном ET5. На передней панели разместились 12,3-дюймовая виртуальная приборка и 12,8-дюймовый дисплей мультимедийной системы, у которых была пересмотрена графика и организация меню.
Из-за иного наружного «оперения» гибрид оказался несколько длиннее своего электрического собрата — 4 720 мм (+ 22). В целом же, габариты обоих кроссоверов идентичны, да и объем багажника одинаков — 467 литров.
Технические характеристики
В движение 2024 Skywell HT-i приводит силовая установка на базе 1,5-литрового атмофсерника фирмы BYD. Мотор работает по экономичному циклу Миллера. Он имеет геометрическую степень сжатия 15,5:1 и высокую термическую эффективность (43,1%).
На модели для китайского рынка ДВС выдает 110 л.с. (135 Нм), но для России его дефорсировали до 103 сил, хотя крутящий момент при этом не изменился. Заправляться можно бензином АИ-92.
В состав установки входит электромотор на передней оси, развивающий 176 л.с. (300 Нм). В большинстве дорожных ситуаций за вращение колес отвечает именно он, в то время как упомянутый атмосферник выполняет роль генератора, подзаряжающего тяговую батарею. К работе ДВС подключается лишь на высоких скоростях (посредством одноступенчатого редуктора).
В начальных комплектациях (Comfort и Premium) гибридный кроссовер Скайвелл HT-i имеет тяговую батарею емкостью 21,7 кВтч, которой хватает на 81 км пробега в электрическом пресете (по циклу WLTP). Зарядник этих версий исключительно переменного тока на 6,6 кВт (разъем GB/T).
При этом на топ-версии (Luxury) модели аккумулятор идет емкостью 32,8 кВтч и имеется зарядник постоянного тока (тоже GB/T). Такой вариант способен проехать на электротяге до 145 километров.
Разгон с места до сотни у кроссовера с базовой батареей возможен за 8,2 секунды, а с топовой — за 7,9 сек. Максимальная скорость обоих вариантов одинакова — ограничитель срабатывает на отметке 170 км/ч.
С полным баком бензина (60 л) и заряженной батареей старшая модификация Skywell HT-i 2024 имеет запас хода свыше 1 250 км. Впрочем, это по техпаспорту, хотя китайцы уверяют, что в реальных условиях дальнобойность все равно достигает 1 000 км.
Прием заказов на гибридный кроссовер в России уже стартовал — в салонах дилеров первые «живые» машины должны появиться до конца июня двадцать третьего. На выбор покупателям предложено три комплектации.
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена |
| 1.5h Comfort E-CTV | 3 990 000 |
| 1.5h Premium E-CTV | 4 450 000 |
| 1.5h Luxury E-CTV | 4 790 000 |
- Начальная версия Comfort имеет 18-дюймовые колеса, ESP, LED-фары, бесключевой доступ, две подушки безопасности, камера заднего вида, парктроники спереди и сзади, а также электропривод багажника.
Салон отделан кожзамом и замшей. В наличии есть климат-контроль, панорамная крыша, а также подогрев и электропривод передних кресел. Стоит такой авто 3 990 000 руб, что на 490 000 руб доступнее аналогичной комплектации ET5, хотя регулировки передних ремней безопасности и шторки в багажнике на гибриде нет.
- Исполнение Premium имеет ценник 4 450 000 руб и может похвастать 19-дюймовыми колесами, автопарковщиком, адаптивным круиз-контролем с функцией удержания в полосе, беспроводной зарядкой для смартфонов, вентиляцией сидений, камерами кругового обзора, контурной подсветкой салона и шестью подушками безопасности.
- Топ-комплектация Luxury за 4 790 000 р не только оснащена увеличенной тяговой батареей, но также имеет 220-вольтовую розетку в салоне, лазерно-люминофорный дальний свет и улучшенную аудиосистему. Аналогичная комплектация электрокара на 260 000 руб дороже.
