26 мая в Москве открылась выставка коммерческого транспорта COMvex, в рамках которой АвтоВАЗ представил новую модель бренда SKM, получившую индекс «M9».
Разработана она не с нуля: за основу был взят китайский Maxus V70, который также известен как «Iveco Fidato». У «вазовской» модели такой же дизайн кузова и схожая техника.
Как и SKM M7, на рынке новинка со старшим индексом будет предлагаться как в виде цельнометаллического фургона, так и в пассажирских модификациях. Последних анонсирована сразу три: друг от друга они отличаются количеством посадочных мест — от 7 до 9 (рядом с водителем может сидеть один или два человека).
Также заявлено, что конкретно семиместная модификация получит трансформируемые сиденья и передвижной стол в салоне. А вот для девятиместной версии заявлены увеличенные длина и высота. Что касается фургона, то вместимость его грузовой площадки — 9,6 кубометров.
Все без исключения варианты модели оснащены 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 150 л.с. Известно, что последний может работать либо с шестиступенчатой механикой, либо с девятискоростным автоматом. Привод у машин строго передний.
Других подробностей о M9 пока нет. Выпуском модели займется партнер АвтоВАЗа — фирма «Промтех», производственные мощности которой находятся как в Тольятти, так и в Нижнем Новгороде. К слову, последняя уже собирает аналогичные вэны и фургоны, но под собственным брендом. Вероятно, «девятка» полностью заменит их на конвейере.
