Агентство JATO Dynamics опубликовало сводный рейтинг по продажам автомобилей на европейском рынке. Оказалось, что в сентябре 2021 года самой популярной моделью в Старом Свете стал электрокар Tesla Model 3.
К слову, подобный результат — своеобразная сенсация, причем двойная. Во-первых, рейтинг впервые в истории возглавила импортная модель из США. Во-вторых, это полноценный электромобиль.
По статистике, в сентябре двадцать первого обладателями Tesla Model 3 стали 24 591 человека. Вторым оказался хэтчбек Renault Clio, разошедшийся тиражом в 18 264 штук. Условной «бронзы» удостоился Dacia Sandero с результатом 17 988 авто, хотя еще в августе он был лидером рейтинга.
В свою очередь Volkswagen Golf, который до этого неоднократно был европейским бестселлером, на этот раз занял лишь четвертую строчку — 17 507 проданных машин.
Впрочем, если взять статистику с января по сентябрь двадцать первого, то по суммарным продажам «немец» все еще лидер — 176 000 реализованных авто. А вот Model 3 в рейтинге продаж за первые три квартала нет даже в десятке.
К слову, спрос на американский электрокар крайне неравномерный. Так, еще в июле 2021 года данную модель купили лишь 649 европейцев, а в августе — уже 7 827.
По официальным данным, причина подобных скачков кроется в нерегулярных поставках машин из США: груженный автомобилями сухогруз из Сан-Франциско прибывает в бельгийский порт Зебрюгге лишь раз в квартал.
Впрочем, представители Тесла уже пообещали до конца нынешнего года запустить производство электрокаров на немецком заводе Gigafactory Berlin, тем самым решив проблему с нерегулярными поставками.
Также из опубликованных JATO Dynamics данных следует, что наибольшей популярностью в минувшем месяце пользовались различные кроссоверы (46,5% от всех продаж).
Суммарно за первые три квартала 2021 года в Европе было реализовано 221 500 электрокаров и подзаряжаемых гибридов (23% от всего объема продаж), а дизельных машин — 167 000 шт (17%). За аналогичный период прошлого года эти показатели составляли 12 и 27% соответственно. Доля бензиновых машин при этом сократилась до 57% (- 2%).
