Ранее стало известно, что подмосковная компания «Рэкс Моторс» наладит в России продажи автомобилей южнокорейской марки KG Mobility (она же KGM), которая ранее была известная как «SsangYong» и была переименована в 2023 году.
Позже выяснилось, что первой моделью бренда в нашей стране станет кроссовер KGM Korando 2025, который был разработан и продается в Корее с две тысячи девятнадцатого.
Автомобиль имеет достаточно агрессивную внешность с безрамочной решеткой радиатора и хищным взглядом головной оптики. Сбоку он примечателен идеально круглыми росчерками арок и клюшкообразными выштамповкамии по низу дверей.
Двухсекционные фонари на корме нового КГМ Корандо 2025 года имеют скобообразный световой рисунок. Площадка под номерной знак здесь расположена не на двери багажника, а под ней — на бампере.
В России данный кроссовер будет доступен в пяти кузовных оттенках и с легкосплавными колесами диаметром на 17 или 18 дюймов. Салон же предложат в двух вариантах отделки.
Последний здесь пятиместный, с современным дизайном передней панели. Приборка расположена под массивным «козырьком», а тачскрин мультимедийки интегрирован по центру и имеет диагональ 8,0″.
Для развлекательной системы обещана полная русификация и поддержка интерфейсов Android Auto / Apple CarPlay. Плюс порадовать пассажиров призван двухзонный климат-контроль.
По габаритам новый кузов KGM Korando 2025 достигает в длину 4 452 мм, величина колесной базы — 2 675, ширина — 1 870, высота — 1 620. По техпаспорту, объем багажника под полкой — 551 литров. Его можно увеличить до 1 248 л, путем складывания заднего дивана.
Южнокорейский вседорожник имеет независимую подвеску (McPherson спереди и многорычажку сзади). В движение его приводит 1,5-литровая бензиновая «турбочетверка» T-GDI с непосредственным впрыском. Ее мощность достигает 163 л.с. и 280 Нм. Работает мотор в связке с шестискоростным автоматом Aisin.
Вообще, на других рынках есть и версии с механикой, а также полноценная электрическая модификация, но к нам решили наладить поставки машин именно с такой связкой агрегатов.
Комплектаций для КГМ Корандо на выбор предложат три, причем базовая версия City имеет строго передний привод, тогда как для среднего исполнения Dream — 4WD-трансмиссия с муфтой на задней оси доступна за доплату. Флагманский же вариант Icon сразу является полноприводным.
К сожалению, прайс-лист на модель и наполнение комплектаций пока не озвучены (ожидается, что цена составит от 3,9 млн рублей). При этом для модели обещан высокий уровень безопасности: стоит рассчитывать на набор электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем и наличие шести подушек безопасности. Плюс в базе значится полноразмерная запаска.
Поставки машин в нашу страну начнутся в первом квартале двадцать пятого. Затем должны будут появиться и некоторые другие модели KGM, а именно Rexton, Tivoli и Torres.
