Летом двадцать третьего китайцы рассекретили внедорожник Haval H5 II нового (второго) поколения. Он построен на базе пикапа Great Wall Poer KingKong, о котором сразу же напоминает передняя часть кузова машины.
Автомобиль имеет такие же крупные блоки фар, хотя массивный гриль решетки радиатора нового Хавал Н5 2026 оформлен все же иначе (имеет пару горизонтальных планок, на одной из которых красуется название китайской марки).
Дизайн и салон
Как и на донорского пикапе, на боковинах машины имеются приметные выштамповки, подчеркивающие колесные арки. Оформление монументальной кормы, конечно же, уникальное — с компактными вертикальными плафонами фонарей и увесистым козырьком на пятой двери.
Новый кузов Хавал Н5 2026 года строго пятиместный, хотя габариты внедорожника вполне позволяют добавить ему и третий ряд. Передняя часть салона опять таки повторяет таковую на упомянутом грузовичке.
Это значит, что автомобиль имеет 12,3-дюймовые цифровой щиток приборки и тачскрин мультимедийной системы. Отказываться или минимизировать количество аналоговых клавиш в компании не стали — их здесь порядком. Также из оснащения имеются панорамная крыша и электропривод передних сидений.
Технические характеристики
От донорского пикапа Haval H5 2026 в новом кузове получил раму и ходовку. Следовательно, спереди китайскому внедорожнику полагается независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади идет неразрезной мост.
В плане габаритов Хавал Н5 II второго поколения оказался заметно крупнее среднеразмерного предшественника. Автомобиль достигает в длину 5 190 мм, в ширину — 1 905 мм, в высоту — 1 835 мм, а его колесная база равна 3 140 мм.
Иначе говоря, перед нами одноклассник Nissan Patrol и Toyota Land Cruiser 300. Объем багажника по умолчанию — не афишируется, а вот его емкость при сложенных сиденьях второго ряда известна — аж 2 116 л.
Клиренс внедорожника заявлен на уровне 200 мм, да и внедорожная геометрия неплоха: углы въезда и съезда достигают 25 и 22 градусов соответственно, а глубина преодолеваемого брода — 600 миллиметров.
Заказать Хавал Н5 2024-2025 можно либо с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. (400 Нм), либо с аналогичным по объему бензиновым турбодвижком на 200 сил (380 Нм). Работают оба агрегата в связке с восьмискоростным автоматом (хотя в Китае есть и версии механикой).
Новый Haval H5 II имеет классический полный привод типа part-time с жестким подключением передней оси, понижающей передачей и самоблокирующимся задним дифференциалом. Его он опять же позаимствовал от донорского пикапа. Управлять полноприводной трансмиссией можно с кнопок в блоке климатической системы.
Комплектации и цены
| Комплектация | Цена |
| 2.0 (200 л.с.) Elite 4×4 AT8 | 3 899 000 |
| 2.0D (150 л.с.) Elite 4×4 AT8 | 4 149 000 |
| 2.0 (200 л.с.) Premium 4×4 AT8 | 4 199 000 |
| 2.0D (150 л.с.) Premium 4×4 AT8 | 4 449 000 |
В Китае внедорожник дебютировал осенью двадцать третьего по цене от 122 800 юаней (примерно 1,45 млн рублей по курсу на момент написания новости). Это на 40% дешевле флагманского H9, за который в Поднебесной просят от 214 800 юаней (~ 2,5 млн руб).
В конце августа двадцать четвертого новый Хавейл Н5 2026 добрался и до России. У нас его решено продавать через отдельную дилерскую сеть «Haval Pro». Авто доступен в четырех кузовных оттенках (черный, белый и два серых), а также может иметь черный или терракотовый салон. Комплектаций заявлено две.
- Машина в базовой версии Elite с бензиновым движком стоит 3,9 млн рублей, а с дизелем — 4,2 млн руб. Перечень оснащения представлен 17-дюймовыми колесами, аудиосистемой с шестью динамиками, двумя подушками безопасности, задним парктроником, камерами кругового обзора, климат-контролем, «кожаным» салоном, подогревом сидений и зеркал, а также электроприводом водительского кресла.
- Внедорожник старшей комплектации Premium стоит 4,2 и 4,5 млн рублей — за бензин и дизель соответственно. Ему полагаются 18-дюймовые диски, адаптивный круиз-контроль, боковые подножки, панорамная крыша, электропривод двери багажника, электроусилитель руля (в базе гидроусилитель), а также шесть эйрбегов.
