В октябре двадцать пятого американцы представили обновленный внедорожник Jeep Grand Wagoneer 2026-2027, в то время как от «обычного» Wagoneer в компании решено было отказаться — он из гаммы был исключен.
В рамках рестайлинга модель получила шильдики «JEEP», хотя на дореформенных машинах их не было совсем — на них красовались крупные логотипы с надписью «Wagoneer».
Таким образом, изначально американцы как бы дистанцировали флагманский внедорожник от других своих моделей. При этом теперь от такого позиционирования решено было отказаться.
Обновленный Гранд Вагонер 2026 года получил пересмотренную внешность. Снаружи от дореформенного авто его проще всего распознать по новой передней части кузова, дизайн которой отныне решен в стиле электрического кроссовера Wagoneer S.
Это значит, что между блоками фар модели установлена световая панель. Она имитирует традиционную для марки решетку радиатора с семью прорезями, хотя функциональным грилем, конечно же, при этом не является.
Приток свежего воздуха в моторный отсек осуществляется через трапециевидный воздухозаборник в нижней части переднего бампера. В боковых секциях последнего размещены T-образные ДХО.
Изменения на корме нового Джип Гранд Вагонер 2026-2027 тоже имеются, но они не столь глобальные. В частности, от прежних раздельных фонарей отказались в пользу новомодного монофонаря.
Еще модернизированный внедорожник лишился наружного хромированного декора (якобы в экологических целях), плюс был пересмотрен дизайн колес, которые могут быть диаметром от 18 до 22 дюймов.
Салон вседорожника по большей части остался прежним, разве что центральный тачскрин мультимедийной системы Uconnect5 отныне уже в базе 12,0-дюймовый, в то время как ранее стартовые версии довольствовались дисплеем на 10,1″.
Оснащение топ-комплектаций было расширено за счет нового проекционного дисплея. Последний имеет увеличенные углы обзора и улучшенную графику. Также разработчики пересмотрели отделку интерьера — на выбор покупателям предложены новые цветовые решения и комбинации материалов. К примеру, авто можно заказать с декором из темного вощеного ореха.
Изменения внешности привели к тому, что новый кузов 2026 Jeep Grand Wagoneer стал несколько крупнее. По сравнению с дорестайлинговой версией, длина внедорожника выросла до 5 488 мм (+ 53). Длиннобазный Wagoneer L тоже прибавил в длину — до 5 794 мм (+ 36). Колесная база осталась прежней — 3 124 и 3 302 мм соответственно.
Обновленная модель получила гибридную установку последовательного типа. Последнюю американцы разработали для пикапа Ramcharger, но пока он так и не был запущен в серию, так что первой она досталась именно Гранд Вагонеру.
В ее составе значится 3,6-литровый атмосферный двигатель V6, который не связан с колесами и отвечает за вращение генератора мощностью 130 кВт (177 л.с.) Также гибридному авто положено два электромотора (по одному на каждой оси). Они как раз и приводят машину в движение, в сумме развивая 656 л.с. и 840 Нм.
С 0-60 миль/ч гибридный внедорожник ускоряется за 5,0 секунды. Ему положена тяговая батарея емкостью аж 92 кВтч, но вот насколько ее заряда хватает при движении в EV-пресете — не уточняется. В гибридном же цикле авто может проехать до 805 километров.
Впрочем, в гамме обновленной модели, помимо гибрида, есть и обычные топливные версии, которые и появятся в продаже первыми. Для них заявлен рядный шестицилиндровый битурбодвигатель серии Hurricane, работающий с восьмискоростным автоматом и развивающий 426 л.с. (635 Нм).
Начальные топливные версии Grand Wagoneer 2026 получили задний привод, но за доплату можно заказать и полный, причем 4WD-трансмиссий на выбор как обычно предложат сразу несколько.
Среди них базовая система Quadra-Trac I с муфтой в приводе передних колес, более продвинутая Quadra-Trac II с понижающей передачей и топовая Quadra-Drive II, у которой дополнительно имеется электронноуправляемая блокировка заднего дифференциала.
Известно, что выпуск обычных (топливных) версии обновленного Grand Wagoneer начнется до конца двадцать пятого. В продаже модель появится с ценником от 62 000 долларов (4,9 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
За полноприводную длиннобазную версию в максимальном «фарше» запросят 96 400 (7,6 млн руб). Сколько будет стоить гибридный вариант — не уточняется, так как его дебют на рынке состоится не раньше лета двадцать шестого.
