Модный, современный и премиальный: представлен новый седан Genesis G80 2021

В конце марта две тысячи двадцатого компания Genesis официально рассекретила седан G80 нового (второго по счету) поколения. Как и кроссовер GV80, четырехдверка оказалась выполнена в новой фирменной стилистике «Athletic Elegance», для которой характерно наличие крупной щитообразной решетки радиатора, а также сдвоенных полосок фар и фонарей.

В профиль новая модель Дженезис Джи 2021 года примечательна сдвинутой назад кабиной, покатой линией крыши с сильно заваленным задним стеклом и коротким хвостиком багажника, что делает машину похожей на фастбек. Также нельзя не отметить дополнительные окошки в задних стойках крыши и декоративные решетки на передних крыльях, стилистически повторяющие исполнение головной оптики.

Genesis G80 2021

Модельный ряд Genesis

Сзади внимание на себя обращают крупные патрубки выпускной системы, форма которых призвана напоминать решетку радиатора. Что касается колес, то по умолчанию четырехдверка поставлена на 18-дюймовые диски (ранее базовыми были 17-дюймовые), однако автомобиль можно заказать и с катками на 19 или 20″.

В плане оформления интерьера Genesis G80 2021 модельного года также имеет много общего с представленным ранее вседорожником GV80. Это значит, что для передней панели седана характерно обилие горизонтальных линий, а также отделка высококачественными материалами, в среди которых кожа и деревянные акценты.

Перед водителем находится 12,3-дюймовая цифровая приборка с трехмерным режимом, а под нужды развлекательного комплекса выделен 14,5-дюймовый широкоформатный планшет. Сама по себе мультимедийка имеет поддержку интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay, а также возможность обновления «по воздуху.»

Genesis G80 2021

Плюс модель может похвастать наличием проекционного дисплея и сенсорной панели, которая расположена под правой рукой водителя и предназначена для рукописного ввода данных. Традиционного селектора автомата в машине — вместо него используется более компактная шайба.

В топовых комплектациях спереди на Дженезис G80 2021 установлены мультиконтурные кресла, в каждом из которых задействовано по семь пневмокамер, причем давление в последних автоматически изменяется при переключении между драйверскими режимами, что способствует более высокому уровню комфорта.

Корейцы также рапортуют, что ниспадающая крыша не должна смущать клиентов, и, по сравнению с предшественником, свободного пространства в ногах и над головой задних пассажиров стало больше на 2 и 4 мм соответственно. Плюс модель получила более тонкие стойки крыши, за счет чего удалось добиться лучшей обзорности.

Genesis G80 2021

Новый кузов Дженезис Г80 2021 второго поколения построен на базе новой платформы с более низким центром тяжести, которая ранее дебютировала на упомянутом выше первом кроссовере корейской марки. Кузов четырехдверки на 42% состоит из сверхвысокопрочных сталей и на 19% из алюминия. Жесткость конструкции при этом увеличилась на 6%.

Габаритная длина седана составляет 4 995 мм (+ 5), его колесная база (3 010) осталась на прежнем уровне, ширина прибавила 35 мм — до 1 925, а высота напротив — снизилась до 1 465 (- 15). Дорожный просвет (клиренс) модели, а также объем багажника пока не уточняются.

Линейка силовых агрегатов для Genesis G80 II представлена тремя моторами. В базе седану положена 2,5-литровая «турбочетверка» T-GDI мощностью 304 л.с. (422 Нм), пришедшая на смену 3,3-литровому атмосфернику V6 (282 л.с. и 347 Нм). По словам корейцев, новый мотор заметно легче предшественника, что позволило снизить массу начальной модификации до 1 785 кг (- 125).

Genesis G80 2021

Кроме того, авто можно заказать с новым 2,2-литровым турбодизелем, который получил алюминиевый блок цилиндров и оказался легче предшественника на 20 кг. Отдача данного агрегата достигает 210 сил (441 Нм). Топовой версии положена 3,5-литровая «турбошестерка» T-GDI, развивающая 380 «кобыл» и 580 Нм крутящего момента.

Все перечисленные движки работают в связке с восьмиступенчатым автоматом, при этом привод может быть как задним, так и полным — с муфтой подключения передней оси. В базе для Джи 80 положены обычные пружины и амортизаторы, а за доплату можно заказать подвеску с адаптивными амортизаторами. Последние меняют свою жесткость «на ходу», ориентируясь на показания фронтальной камеры, которая сканирует дорогу перед авто.

В списке оснащения Генезис Г80 2021 также значатся десять подушек безопасности, среди которых есть и центральная. Последняя расположена между сиденьями первого ряда и призвана защитить водителя и переднего пассажира от столкновения друг с другом при ДТП. Плюс седан укомплектован премиальной аудиосистемой Lexicon с функцией активного шумоподавления, панорамной крышей и трехзонным климат-контролем.

За доплату доступны адаптивный круиз-контроль «Highway Driving Assist II», с которым автомобиль может самостоятельно менять полосы во время движения по трассе. Его работоспособность обеспечивают многочисленные датчики, камеры и навигационная система. Плюс можно заказать системы дистанционной парковки и контроля усталости водителя, причем последняя использует внутрисалонную камеру, отслеживая мимику и состояние находящегося за рулем человека.

Прием заказов на новый Genesis G80 в Южной Корее стартовал 30 марта 2020-го, цена модели начинается от 43 000 долларов, при этом первые «живые» машины появятся салонах местных дилеров примерно через месяц. Во второй половине года седан должен добраться и до других стран, где представлен бренд Genesis, в том числе и в России.

Genesis G80 2021

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен Самые ожидаемые новинки авто 2020


Популярные материалы