Седан Genesis G80 II второго поколения обзавелся версией под названием «Sport», которая снаружи обращает на себя внимание глянцево-черной решеткой радиатора и иными воздухозаборниками в переднем бампере.
Плюс такой вариант модели имеет более рельефный задний бампер, а на его колесах красуются оригинальные 20-дюймовые диски. Цветовая палитра новинки расширена за счет особого красного оттенка (как на фото).
Салон нового Genesis G80 Sport 2022 может иметь либо черную, либо красную отделку. Из особенностей интерьера стоит отметить новый трехспицевый руль и наличие металлических накладок на педалях. Кроме того, для такого авто характерен расширенный декор со вставками «под алюминий и карбон».
Сообщается, что «спортивной» модификации полагается 3,5-литровая бензиновая «турбошестерка» мощностью 380 л.с., которой оснащаются старшие комплектации обычной версии седана. С таким мотором авто способен ускоряться с нуля до сотни за 5,1 секунды.
Новая модель Дженезис Джи 80 Спорт также имеет перенастроенную пружинную подвеску и передние четырехпоршневые тормоза с фиксированными скобами (последними опять таки оснащается топ-версия обычной модели).
Главной же особенностью модификации является полноуправляемое шасси с подруливающим механизмом на задней оси. Ранее подобная система не применялась ни на одном корейском автомобиле. Продажи седана Genesis G80 Sport стартовали в Южной Корее в конце третьего квартала двадцать первого, информации о поставках в Россию нет.
