Сразу две «подогретые» модели Hyundai получили Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — речь идет о седане Elantra N и хэтчбеке i30 N. Последний у нас продавался какое-то время назад, правда это была машина еще до рестайлинга.
Что касается нового Хендай Элантра N, то на российском рынке его сертифицировали с 1,6-литровым турбомотором T-GDI, дефорсированнмым с 204 до налоговыгодных 199 л.с. Пиковый крутящий момент в 265 Нм при этом остался без изменений.
В документе отмечается, что такой движок можно заправлять бензином АИ-92, а в качестве коробок передач доступны как шестиступенчатая механика, так и семидиапазонный робот с двумя сцеплениями. Модификации положены колеса на 18″, а габаритная длина за счет иных бамперов выросла до 4 675 мм (+ 25).
Что касается обновленного Хендай i30 N, то в сертификат вписали не только стандартный 5-дверный хэтчбек, но и вариант i30 Fastback N, который ранее ни в каком виде к нам не поставлялся. Не исключено, что в итоге продавать его и не будут.
Для обеих «тридцаток» предложен 2,0-литровый турбированный движкок, доступный в вариантах отдачи на 249 л.с. (353 Нм) и 280 л.с. (392 Нм), причем его необходимо заправлять уже АИ-95. Оба доступны в паре с МКПП, однако более мощный вариант можно выбрать с 8-диапазонной роботизированной трансмиссией.
Время разгона 280-сильной модификации с нуля до сотни заявлено на уровне 5,4 секунды (с роботом). Появление ОТТС в базе Росстандарта на указанные модели не означает, что такие машины обязательно появятся в продаже, так что ни о сроках из возможного появления, ни о ценах речи пока не идет.
