Российская гамма Dongfeng пополнилась среднеразмерным кроссовером под названием «Huge», причем на нашем рынке новинка стала флагманом семейства китайской марки.
Заметим, что в Китае данная модель продается еще с двадцать второго, но под названием «Aeolus Haoji». Так или иначе, авто имеет агрессивную внешность с «зубастой» безрамочной решеткой радиатора, клыкастыми боковыми секциями переднего бампера и стильными ДХО.
В России заказать модель можно в трех кузовных оттенках — черном, белом и синем, но вот салон у нее может быть искючительно черным, с отделкой из экокожи. В списке оснащения значатся особо комфортные передние кресла, причем конкретно пассажирское может иметь оттоманку.
Дисплеи виртуальной приборки (8,0″) и мультимедийной системы (12,3″) объединены в единый блок и могут похвастаться полной русификацией. Также порадовать пассажиров призвана штатная аудиосистема с шестью динамиками и климат-контроль, блок управления которого состоит из нескольких физических кнопок.
Новый кузов Dongfeng Huge 2026 по габаритным размерам имеет длину 4 720 мм, размер его колесной базы — 2 825, ширина — 1 910, высота — 1 702, дорожный просвет (клиренс) — 210 миллиметров. Объем багажника — 770 литров, но если сложить задние сиденья, то трюм увеличится до 2 160 л.
Под капотом российской версии модели установлен 1,5-литровый турбомотор серии Mach Power мощностью 197 л.с. (305 Нм). Он работает в связке с семидиапазонным преселективным роботом Getrag.
Несмотря на заднюю многорычажную подвеску, привод у китайского кроссовера — исключительно передний. В снаряженном состоянии авто весит 1 608 кг. Ускорения с места до сотни даются ему за 8,2 секунды. Максимальная скорость достигает 190 км/ч.
Автопроизводитель обещает адаптацию машин под российские климатические и дорожные условия. В частности, для кузова заявлена катафорезная оцинковка и дополнительная антикоррозийная обработка.
Еще вседорожник в базе имеет «зимний пакет» с подогревами сидений, руля и форсунок омывателя, антикоррозийную обработку и оцинковку кузова, а также дистанционный запуск двигателя.
Продажи Донгфенг Хьюдж стартовали в России в начале августа двадцать пятого, то есть вскоре после появления на нашем рынке более компактного Mage. Модель доступна в двух комплектациях.
Начальное исполнение Modern обойдется покупателям в 2 990 000 рублей. Из оснащения у такого авто имеются 19-дюймовые колеса, датчик света, камеры кругового обзора, панорамная крыша, электропривод водительского сиденья и шесть подушек безопасности.
Старшая версия Executive стоит уже 3 140 000 рублей. У нее в наличии климат-контроль (вместо базового обычного кондиционера), набор электронных ассистентов с адаптивным круиз-контролем и электропривод пятой двери.
Также у топ-исполнения переднее пассажирское сиденье имеет оттоманку и электропривод, а задний диван — три подголовника (в базе их лишь два) и выдвижной подголовник с подстаканниками.
