В первых числах сентября 2012 года стало известно о перестановках в руководстве компании «ё-АВТО», которую возглавил главный конструктор проекта Андрей Гинзбург, заменивший на этом посту Андрея Бирюкова.
Последний, напомним, подал в отставку по причине срыва сроков по запуску в производсто серийной версии Ё-кроссовера, который должен был появиться уже в конце 2012 года, но из-за неготовности ряда комплектующих от неназванных зарубежных поставщиков старт проекта пришлось перенести на 2 — 2,5 года.
А теперь появилась любопытная новость о том, что ходовой прототип Ё-кроссовера покажут весной 2013 года. Причем, по словам главы группы компаний «Яровит» Андрея Бирюкова, это будет на 90 — 95 процентов серийный автомобиль.
Бирюков отметил также, что измененный кроссовер окажется классом выше, чем планировалось изначально. Разумеется, это скажется на стоимости серийного Ё-мобиля, который станет дороже обещанных ранее 350 000 — 450 000 рублей. Но вот насколько именно, пока не сообщается.