Китайцы представили электрический седан Xpeng P7i, который по факту является модернизированной версией четырехдверки Xpeng P7 образца две тысячи девятнадцатого. Рестайлинговая модель получила целый ряд решений от свежего кроссовера Xpeng G9.
В плане дизайна экстерьера обновленная модель почти не изменилась, хотя и получила новые фары. Последние оказались несколько компактнее прежних, причем на освободившемся месте китайцы дополнительно разместили два лидара.
На новом Xpeng P7i была пересмотрена цветовая палитра и изменен дизайн колес. В салоне появились иные передние кресла с более развитой боковой поддержкой. Плюс разработчики изменили компоновку центрального тоннеля, который отныне имеет нижний ярус для мелочевки.
Также четырехдверка щеголяет другим двухспицевым рулем (как на G9). Передняя панель с расположенными на ней крупными дисплеями осталась прежней, хотя «начинка» самих экранов была улучшена.
В частности, за работоспособность устройств отныне отвечает чип Snapdragon 8155P, который пришел на смену более медленному Snapdragon 820A. Непосредственно мультимедийка получила новую оболочку Xmart OS 4.0 и более продвинутую систему голосового управления.
Базовая заднеприводная версия Xpeng P7i 2023-2024 оказалась несколько мощнее дореформенной: положенный ей электромотор отныне выдает 276 л.с. (+ 9) и 440 Нм (+ 50).
Мощнее стала и полноприводная модификация Performance с двумя электромоторами. Передний из них выдает 196 л.с., а задний — 276 сил. Их пиковая производительность — 472 «кобыл» (+ 42) и 757 Нм крутящего момента (+ 102). С места до сотни топ-версия седана отныне может ускоряться за 3,9 сек (- 0,6).
Дореформенные машины по умолчанию комплектовались литий-железо-фосфатными тяговыми батареями емкостью 60,2 кВтч, а старшие модификации шли уже с литий-ионными: у заднеприводных емкостью 71-78 кВтч, а у полноприводных — 80,9 кВтч. Не исключено, что на рестайлинговой модели емкость аккумуляторов была дополнительно увеличена.
Отдельно стоит отметить положенную четырехдверке систему XNGP второго поколения. Это автопилот, функционал которого китайцы обещают довести до третьего уровня автономности.
Старт продаж нового Xpeng P7i на рынке Поднебесной ожидается летои двадцать третьего. Вероятно, авто прибавит в цене: сейчас за P7 просят от 30 000 долларов (2,26 млн рублей по нынешнему курсу).
