Китайский портал IT Home опубликовал фотографии бизнес-седана Volkswagen Magotan нового поколения, официальная премьера которого должна состояться 25 апреля 2024 года на автосалоне в Пекине.
Заметим, что данная четырехдверка является своеобразным преемником отправленного в отставку седана Passat и в первую очередь предназначена для китайского рынка.
Дизайн у нее оригинальный, хотя отдельные компоненты (передние крылья, двери и фонари) все же унифицированы со свежим универсалом Пассат Б9. На фото запечатлена машина в топ-комплектации, так что базовые варианты могут выглядеть чуть скромнее.
Если снаружи Маготан и отличается от Пассата, то вот передняя часть салона у обеих машин практически идентична. При этом уникальной особенностью «китайца» является трехэкранная панель, на которой, помимо виртуальной приборки и центрального тачскрина мультимедийки, есть также сенсорный дисплей для переднего пассажира.
VW Magotan 2025 построен на базе платформы MQB, знакомой по все тому же Passat B9. Впрочем, в плане габаритов седан для Поднебесной оказался несколько крупнее «немца».
Сообщается, что автомобиль достигает в длину 4 990 мм, в ширину — 1 854 мм, а высоту — 1 487 мм. Его колесная база равна 2 871 мм. Таким образом, он длиннее универсала Passat B9 на добрых 8 см.
Линейка силовых агрегатов у модели собственная. В базе седану полагаются 1,5-литровый двигатель на 160 л.с., в то время как флагманское исполнение комплектуется 2,0-литровым турбомотором на 220 сил (380 Нм). Работают оба агрегата в связке с роботизированной коробкой передач. Привод может быть исключительно передним.
Выпускать Фольксваген Магатан в новом кузове будут там же, где собирали и предыдущее поколение модели, то есть на СП FAW-Volkswagen. Когда именно седан появится в продаже и сколько будет стоить — не уточняется. Так или иначе, за пределами Китая он вряд ли будет доступен.
