В России стартовал прием заказов на гибридный кроссовер Volvo XC60 T8 Twin Engine. В плане оформления экстерьера и интерьера модификация полностью идентична обычному варианту модели, а ее техническая начинка унифицирована с двухмоторной версией старшего XC90.
В движение Volvo XC60 T8 приводит 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель Drive E, которым комплектуются T6-версии моделей. Данный мотор развивает 320 л.с. (400 Нм) и работает с восьмиступенчатым автоматом.
ДВС приводит в движение исключительно передние колеса, а полный привод обеспечивает установленный на задней оси электромотор мощностью 87 л.с. (240 Нм) с одноступенчатым редуктором. Суммарная отдача агрегатов достигает 407 сил и 640 Нм крутящего момента, что позволяет вседорожнику ускоряться с 0-100 км/ч за 5,3 секунды.
Автомобиль оснащен литий-ионной тяговой батареей LG емкостью 11,6 кВтч, которую шведы расположили в центральном тоннеле, тем самым сохранив вместимость багажника на уровне обычных бензиновых и дизельных версий. Известно, что в полностью электрическом режиме машина может проехать до 42 км, а при эксплуатации автомобиля в смешанном режиме расход топлива составляет всего 2,3 л/100 км.
Цена нового Вольво ХС60 Т8 в России начинается от 5 379 000 рублей за машину в комплектации Inscription. В оснащение включены 19-дюймовые колеса, двухзонный климат-контроль, мультимедийная система Sensus, кожаный салон, комплекс электронных ассистентов, светодиодные фары и электропривод водительского сиденья. Версия R-Design с более агрессивными бамперами обойдется минимум в 5 499 000 руб., первые «живые машины» появятся у дилеров в феврале 2020-го.
Чтобы подстегнуть спрос, в Вольво пообещали россиянам, купившим машину до апреля две тысячи двадцатого — год бесплатной зарядки. Известно, что шведы будут отслеживать объем израсходованного электричества с помощью фирменной системы «Volvo on Call», после чего компенсируют водителю понесенные им за год расходы.
