Ульяновский автозавод представил полноценный самосвал, построенный на базе бортового УАЗ-330365, который в народе известен как «головастик».
Сообщается, что данный автомобиль был разработан в сотрудничестве с нижегородским «Заводом автофургонов», при этом в первую очередь модель призвана заинтересовать частников и предприятия, работающие в сфере коммунального или сельского хозяйства.
Габариты грузовой платформы самосвала такие же, как и на доноре: в длину и ширину она достигает 2 680 и 1 870 мм соответственно, а высота бортов — 400 мм. При этом разработчики модификации укрыли пол кузова листовой сталью толщиной до 1,5 мм, заявив, что грузоподъемность модификации составляет 800 кг.
Максимальный угол наклона кузова самосвала составляет 45 градусов, при этом его подъем обеспечивают 12-вольтовая гидравлическая станция и четырехсекционный штоковый гидроцилиндр, разработанные совместным итало-шведским предприятием.
Управлять процедурой подъема можно прямо из кабины с помощью выносного пульта, при этом кузов также имеет дополнительный механический упор. В движение машину приводит 2,7-литровый атмосферник ЗМЗ мощностью 112 л.с. (198 Нм), работающий в паре с пятиступенчатой механикой. Плюс модификация оснащена классической системой полного привода.
Интересно, что серийное производство самосвала УАЗ доверил именно нижегородскому предприятию «Завод автофургонов». Продажи автомобиля уже стартовали, причем разработчики пообещали, что в дальнейшем также выпустят аналогичный самосвал на базе модели «Профи».