Новые китайские пикапы в России 2025: весь модельный ряд

В настоящий момент на российском рынке официально продается сразу несколько моделей китайских пикапов. Большинство из представленных автомобилей появились за последнее время.

Если раньше балом правили машины из Японии и Германии, то после их ухода из РФ на освободившиеся места пришли представители Поднебесной. Среди доступных сегодня в модельном ряду новых китайских пикапов 2025 имеются как чисто утилитарные «рабочие лошадки», так и весьма комфортные «туристические» машины, разработанные для любителей вылазок на природу.

Портал allcarz.ru составил список продаваемых китайских пикапов в России. В нашем обзоре фото, цены и краткие характеристики машин из данного сегмента.

Новые китайские пикапы в России 2025

Sollers ST6

«На бумаге» Sollers ST6 является российской моделью, сборка которой налажена во Владивостоке на предприятии компании Sollers. Однако на деле данный грузовичок представляет собой переименованную версию китайского JAC T6 и отличается от него только шильдиками.

В Поднебесной оригинальный пикап продается с далекого две тысячи пятнадцатого, а в России под родным названием появился в девятнадцатом, так что модель от Соллерс новинкой назвать сложно.

Так или иначе, СТ6 представляет собой китайский полноприводный рамный пикап с четырехдверной кабиной. На нашем рынке он предлагается с двумя моторами, которые трудятся в тандеме с безальтернативной шестиступенчатой механикой.

Машину можно купить либо с 2,0-литровым бензиновым движком мощностью 176 л.с. (290 Нм), либо с дизелем аналогичного объема, который выдает 136 сил и 320 Нм крутящего момента. Автомобиль доступен в двух комплектациях (Base и Comfort), а просят за него от 2,4 до 2,6 млн рублей.

DongFeng DF6

В Китае данный грузовичок доступен с две тысячи семнадцатого, причем на домашнем рынке он известен под именем Dongfeng Rich 6. Автомобиль был разработан на базе Nissan Navara 2014 года.

В России начало продаж данного китайского пикапа пришлось на осень двадцать второго. У нас он предлагается исключительно с четырехдверной пятиместной кабиной. Из движков на выбор два турбодизеля.

В базе модели полагается 2,5-литровый агрегат Nissan ZD25T5 мощностью 136 л.с. (305 Нм), а версиям по-дороже — чуть более производительный и современный мотор М9Т-60А на 163 сил (380 Нм).

Начальный движок работает исключительно с шестиступенчатой механикой, а вариант со «старшим» агрегатом можно заказать и в паре с классическим восьмискоростным автоматом. Привод — полный (типа part-time).

В России китайский пикап ДонгФенг ДФ6 продается в трех различных комплектациях (Comfort, Premium и Luxury) по цене от 3 299 000 до 3 799 000 рублей.

Great Wall Poer

На российском рынке китайский пикап Great Wall Poer появился летом двадцать первого, но в Поднебесной продается с две тысячи девятнадцатого, причем под именем «Pao». Грузовичок имеет двухрядную кабину, а построен на базе модифицированного шасси от Haval H9.

Выбора движков не предусмотрено — только 2,0-литровый турбодизель. Работает он либо с шестиступенчатой механикой, либо с восьмискоростным автоматом, развивая при этом 150 л.с. и 400 Нм.

Привод здесь полный — с понижающей передачей и блокировками. Грейт Вол Поер можно назвать одним из лучших китайских пикапов на рынке, однако и стоит он при этом недешево. На выбор предложено две комплектации (Comfort и Premium), стоимость авто варьируется от 3 449 000 до 3 749 000 руб.

Great Wall Poer KingKong

Полноразмерный пикап, который в Поднебесной появился в двадцать первом. На домашнем рынке этот внедорожник предлагается в обычном и удлиненном исполнениях, но к нам китайцы поставляют исключительно второй вариант.

Для утилитарного автомобиля пикап Poer KingKong может похвастать комфортным и хорошо оснащенным салоном. Линейка силовых агрегатов рамного грузовичка представлена двумя моторами.

На выбор предложены 2,0-литровый дизель мощностью 150 л.с. (400 Нм) и аналогичного объема бензиновый движок на 190 сил (360 Нм). Оба агрегата трудятся в связке с шестиступенчатой механикой, хотя в Китае есть версии и с АКПП. Привод идет подключаемый полный.

JAC T8 Pro

Модель JAC T8 Pro должна была добраться до России еще в двадцатом году, но в результате ее официальные продажи начались лишь в августе двадцать третьего.

В плане габаритов 5,3-метровый пикап китайского производства полностью соответствует Джак Т6, но при этом позиционируется моделью более высокого класса. У него куда более современный дизайн экстерьера и весьма неплохое оснащение салона с крупным дисплеем мультимедийки.

На российском рынке JAC T8 Pro можно заказать как с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 139 л.с. и 320 Нм, так и с 2,4-литровой бензиновой «турбочетверкой», которая выдает 204 сил и 320 Нм крутящего момента.

Трансмиссия обеих версий модели механическая, а привод — полный. Комплектация пикапа только одна — просят за нее 3 199 000 рублей (вне зависимости от выбора мотора).

JAC T8

Китайский пикап JAC T8 добрался до российского рынка позже версии «Pro» и представляет собой немного упрощенную версию последнего. При этом снаружи и по габаритам эти машины практически полностью идентичны.

Обычный Т8 имеет более скромный салон от старого Т6 и простое оснащение. При этом силовые агрегаты автомобилей отличаются: для простого Джак Т8 доступен либо 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 190 л.с. (290 Нм), либо турбодизель аналогичного объема, развивающий 139 сил (320 Нм).

В зависимости от выбранного движка (оба идут в паре с шестиступенчатой механикой и полным приводом), стоимость модели составляет от 2 999 000 до 3 199 000 р.

JAC T9

До российского рынка флагманский JAC T9 добрался весной двадцать четвертого. Данный китайский пикап по прежнему базируется на платформе устаревшей модели Т6, однако получил серьезно измененные внешность и салон.

В нашей стране автомобиль доступен с 2,0-литровой бензиновой «турбочетверкой» TGDI мощностью 224 л.с. (390 Нм). Работает мотор в связке с классическим восьмискоростным автоматом.

Привод здесь полный — это классический part-time с раздаткой Borgwarner, плюс есть понижающая передача и блокировка заднего межколесного дифференциала Eaton. Цена — 3 399 000 рублей.

Changan Hunter Plus

Данный пикап дебютировал на российском рынке относительно недавно — летом двадцать третьего. Впрочем, машина и сама по себе является новой — в КНР она продается с двадцать второго под именем «Lantop».

В России новый Чанган Хантер Плюс доступен в одной пятиместной модификации, оснащенной 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 226 л.с. (390 Нм). Также ему полагаются восьмискоростной автомат ZF и подключаемый полный привод с раздаткой BorgWarner.

Комплектаций на выбор предложено две — Comfort и Luxe, которые отличаются друг от друга исключительно перечнем оснащения. Первая из них стоит 3 479 900 рублей, а вторая — 3 529 900 руб.

Foton Tunland G7

В Китае данный пикап новинкой не является и продается с девятнадцатого года, а на российском рынке его продажи стартовали в середине октября двадцать третьего.

Foton Tunland G7 представляет собой среднеразмерный китайский пикап с двухрядной кабиной. Имеет достаточно заурядную «рабочую» внешность. Из оснащения салона стоит отметить наличие 10,25-дюймовой мультимедийки (в старших комплектациях), а вот щиток приборов здесь не полностью виртуальный, а комбинированный — с 7,0-дюймовым дисплеем.

Достигая в длину 5,3 метров, автомобиль комплектуется 2,0-литровым турбодизелем на 163 л.с. (388 Нм). На машинах для России агрегат работает с восьмискоростным автоматом ZF, хотя в Китае есть версии с механикой. Привод — полный.

В салонах дилеров дилеров такие грузовички представлены в трех комплектациях и продаются по цене от 3 567 500 до 3 864 000 рублей.

Foton Tunland G9

Tunland G9 появился в двадцать первом и стал флагманским пикапом китайского бренда Foton. К слову, на домашнем рынке его продают под именем «General», призванным подчеркнуть высокий статут модели.

Для такого 5,3-метрового полноразмерного пикапа характерна агрессивная внешность в стиле Ford F-150 Raptor. Машина имеет массивную прямоугольную «морду» и приметные черные накладки на арках. Оснащение салона богатое — на передней панели размещены крупные сдвоенные дисплеи под одним козырьком.

На российский рынок Tunland G9 вывела компания «АвтоСпецЦентр» в сентябре двадцать третьего. В РФ данный китайский пикап предлагается с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 163 л.с., восьмискоростным автоматом и полным приводом. Продается он в единственной комплектации (Comfort+) по цене 3,8 млн рублей.

JMC Vigus Work

Двухрядный пикап от фирмы Jiangling Motors Corporation (JMC). В Китае продается под названием «Baodian». Его нынешнее поколение дебютировало в 2020 году, а в двадцать третьем претерпело рестайлинг.

Пропорции кузова у грузовичка классические. Внешность у него незамысловатая, а вот салон обращает на себя внимание причудливой передней панелью. В движение 5,4-метровую модель приводят 2,5-литровый турбодизель на 123 л.с. (310 Нм) и пятиступенчатая механика. Привод у авто может быть как задним, так и полным.

В России пикап решили продавать под названием «Vigus Work». Его производство ведется на мощностях калининградского «Автотора» с августа двадцать третьего. Ценник на авто пока не озвучен, но в Поднебесной его можно приобрести за 87-108 тысяч юаней.

Пикапы из Китая ушедшие с рынка

Далее рассмотрим китайские пикапы, выпуск которых был прекращен, либо завершились их продажи в России, так что теперь их можно купить лишь б/у с пробегом.

Foton Tunland

Данный рамный грузовичок был впервые представлен в Поднебесной еще в две тысячи одиннадцатом, а годом позже появился в России. На нашем рынке он предлагался вплоть до две тысячи девятнадцатого.

Долгое время Фотон Тунланд был единственным китайским пикапом с дизельным мотором в РФ — модель комплектовалась 2,8-литровым турбодизелем Cummins с отдачей 163 сил (360 Нм), пятиступенчатой МКПП и системой полного привода.

Great Wall Wingle 7

Рамная модель образца 2018 года, разработанная на базе Isuzu D-Max первого поколения. В России авто появился осенью две тысячи двадцатого и продавался вплоть до весны двадцать третьего.

В движение полноприводный Грейт Вол Вингл 7 приводят 2,0-литровый турбодизель мощностью 143 л.с. (315 Нм) и шестиступенчатая механика.

JAC T6

Как уже отмечалось выше, это исходный (китайский) вариант «российского» Sollers ST6. На нашем рынке официально предлагался с две тысячи восемнадцатого, причем к нам машины завозили из Казахстана. Снять его с продажи решили как раз после начала производства локализованной версии модели.

В России оригинальный Джак Т6 можно было купить с 2,0-литровыми бензиновыми моторами на 177 и 190 л.с., а также с турбодизелем аналогичного объема на 136 или 138 «кобыл». А вот выбрать коробку передач было нельзя — все агрегаты шли с безальтернативной шестиступенчатой МКПП.

Самые продаваемые китайские пикапы

По данным «Автостат», в октябре двадцать третьего года самым продаваемым китайским пикапом в России стал JAC T6, сумевший опередить прежнего лидера в лице российского UAZ Pickup. Однако такой Джак уходит в историю — ему на смену пришел более современный и дорогой T8 Pro. При этом на предприятии «Соллерс» наладили выпуск модели ST6, которая как раз и представляет собой перелицованный Т6.

Далее в рейтинге популярных пикапов из Китая следуют Great Wall Poer и Poer KingKong, а между ними разместился новый Changan Hunter Plus. И если вас интересует самый лучший китайский пикап, то, вероятно, это как раз и будут Грейт Вол Поер и Чанган Хантер Плюс. Модель от Джак покупают из-за более низкой цены, однако сама машина уже заметно устарела.

Читайте также: Китайские минивэны в России 2025: список доступных вэнов из Поднебесной