Специалисты американского государственного агентства дорожной безопасности NHTSA провели серию краш-тестов нового Nissan Rogue 3 (на других рынка известен как X-Trail), по итогам которого модель удостоилась достаточно низких оценок.
Во время испытаний кроссовер получил максимальные пять звезд за боковой краш-тест, при этом его безопасность при опрокидывании была оценена в четыре звезды. А вот с лобовым ударом о недеформируемый барьер на скорости 56 км/ч автомобиль справился не очень — всего три звезды. При этом безопасность водителя американцы оценили в четыре звезды, а переднего пассажира — лишь в две.
Для модели 2021 года результат откровенно слабый, особенно на фоне конкурентов. К примеру, кроссоверы Subaru Forester и Toyota RAV4 лобовой удар перенесли более стойко, получив от американских экспертов пять и четыре звезды соответственно.
В пресс-службе Ниссан уже прокомментировали результаты данных краш-тестов, заявив, что трехзвездный рейтинг за лобовой удар характерен только для первой партии машин (около 50 тысяч экземпляров), собранных на японском заводе в Кюсю до 28 января 2021 года.
Затем же автопроизводитель внес в конструкцию удерживающих систем кроссовера (ремней безопасности, преднатяжителей и ограничителей усилия) целый ряд изменений, что якобы повысило уровень защищенности машины при лобовом ударе о недеформируемое препятствие.
При этом в компании подчеркнули, что на американском заводе в Теннесси выпуск доработанных таким образом кроссоверов ведется с самого начала. К слову, основным рынком сбыта собранных здесь автомобилей как раз и является США.
В NHTSA объявили, что модернизированный вариант кроссовера будет протестирован в мае двадцать первого, а пока японцы планируют объявить отзыв упомянутой первой партии машин, однако дата проведения сервисной акции пока не уточняется.
Заметим, что со временем Роуг появится и в России (уже как Ниссан Икс-Трейл 4). Остается надеяться, что на нашем рынке модель дебютирует без «детских болячек».
