Компания Jaguar Land Rover подготовила для Range Rover Sport SV новое исполнение с приставкой «Carbon» в названии. Не трудно догадаться, что для такой версии характерен особый декор с активным использованием деталей из карбона.
Новинка штатно укомплектована пакетом «Forged Carbon», который включает в себя ряд углепластиковых компонентов. Среди них решетка радиатора, накладки на крылья и иные насадки на патрубки выпускной системы.
За отдельную плату для спецверсии также предложен капот из неокрашенного углепластика. А еще в перечне доступных для машины опций числятся огромные 23-дюймовые колеса.
Последние тоже изготовлены из карбона и имеют карбон-керамические тормоза, суппорты которых могут быть окрашены в черный, желтый, бронзовый или же синий цвет (по желанию заказчика).
Если стоковый RR Sport SV имеет снаряженную массу на уровне 2 560 кг, то его карбоновая версия оказалась сразу на 76 кг легче. Впрочем, наибольшее снижение веса достигается лишь при заказе опционных колес и тормозов.
Доработкам подвергся и салон британского внедорожника. Он по умолчанию имеет комбинированную отделку из кожи Windsor и материала Ultrafabric. Карбоновых компонентов в интерьере опять таки хватает.
К примеру, в такой версии модели сиденья имеют композитный каркас и украшены логотипами SV с подсветкой. Плюс из углепластика в салоне выполнены накладки на пороги и некоторые другие декоративные вставки (например, акценты на передней панели и дверях).
По части техники особый Range Rover Sport SV Carbon полностью повторяет стандартную версию. Машине полагается 4,4-литровый V8 с двумя турбинами, который развивает 635 л.с. и 750 Нм.
Работает мотор в тандеме с восьмискоростным автоматом и полным приводом. Такая связка агрегатов обеспечивает автомобилю разгон с 0-100 км/ч за 3,8 секунды, максимальная же скорость может достигать 290 км/ч.
Представить «карбоновый» вариант модели публике британцы собираются на августовском Конкурсе элегантности в Пеббл-Бич 2025. Ожидается, что в рамках данного мероприятия они озвучат и стоимость новинки.
