Весной двадцать шестого роскошный внедорожник Range Rover SV получил очередное эксклюзивное исполнение. Речь идет о варианте с приставкой «Ultra» в названии, который британцы позиционируют «самым-самым».
Снаружи новинку проще всего распознать по уникальной серебристой окраске кузова под названием «Titan». В ее составе есть алюминиевыми частицами, за счет чего разработчикам удалось достичь эффекта жидкого металла.
Элементы наружного декора модификации Range Rover SV Ultra выполнены в платиновом оттенке «Satin Atlas». Автомобиль поставлен на привычные для SV-версии 23-дюймовые трехцветные колеса, но они здесь с особенными ступичными колпачками.
Салон Ультра-варианта получил отделку из кожзама «Ultrafabrics», причем двухцветную — британцы использовали сочетание белого оттенка «Orchid» и серого «Cinder». Некоторые панели получили декор из шпона пальмового ротанга.
На креслах британского внедорожника можно увидеть лазерное тиснение, а на центральной консоли — выполненные из белой керамики элементы управления, среди которых накладка на селекторе КПП.
Впрочем, главной особенностью салона Рендж Ровер SV Ультра является аудиосистема, оснащенная сверхтонкими электростатическими звукоизлучателями. По словам автопроизводителя, последние на 90% легче и эффективнее стандартных динамиков.
Таких излучателей в салоне — 21 штука, причем несколько из них интегрировано в пол и сиденья. Все они имеют сверхчувствительную мембрану толщиной всего 1 мм. Плюс в состав аудиосистемы входят пять традиционных динамических сабвуфера.
Комплекс не только способен генерировать звуковое давление, но и передавать музыкальную пульсацию. Для достижения этого эффекта в спинки кресел и пол были встроены специальные вибраторы, за работу которых отвечает ИИ. Они могут использоваться не только для прослушивания музыки, но и просто для релакса.
При этом техника нового Range Rover SV Ultra — стандартная. Заказать спецверсию можно в исполнениях P550e и P615. Первая из них имеет 3,0-литровый бензиновый движок Ingenium и встроенный в восьмискоростной автомат электромотор мощностью 218 л.с.
Вторая модификация люксового внедорожника оснащена 4,4-литровым двигателем BMW V8 со стартер-генератором и восьмискоростным автоматом. Отдача ее установки — 615 сил (750 Нм).
В дальнейшем Ультра-исполнение можно будет заказать и в виде электрокара. Ценник на эксклюзивную версию не афишируется, да и купить ее в автосалоне не выйдет — продавать машины будут лишь избранным клиентам.
