На Youtube-канале «Pickup Truck Plus SUV Talk» появился ролик, посвященный Dodge Ram 3500 образца 1997 года. Блогеры рассказывают, что на текущий момент пробег 24-летнего грузовичка перевалил за 2,4 млн км (1,5 млн миль), и его продолжают активно эксплуатировать: машина используется для перевозки различных грузов (например, жилых модулей, прицепов и лодок).
Интересно, что пикапом-долгожителем до сих пор владеет оригинальный владелец, купивший машину новой из автосалона. Его зовут Гарри, и он утверждает, что ни разу не обслуживал автомобиль у официалов. Все работы он проводил самостоятельно в своем гараже.
Для своего возраста и пробега пикап сохранился просто отлично. Заметим, что американские машины из девяностых не отличаются антикоррозийными свойствами, однако у данного грузовичка «рыжики» имеются лишь на отдельных компонентах.
Это удивительно, поскольку владелец живет в северном штате Орегон, где активно используется дорожная химия, которая как раз способствует появлению ржавчины. При этом спецификация этого Додж Рам 3500 не оригинальная: исходные мотор и трансмиссия были давно заменены.
Более того, с тех пор данные агрегаты меняли еще несколько раз по причине увеличения расхода масла. Владелец признается, что иногда ставил на машину «контрактные» ДВС с небольшим пробегом и делал капремонт собственными силами. К слову, нынешний мотор пикапа успел «отпахать» более 800 000 км.
Менять трансмиссии американцу приходилось даже чаще, чем движки. Чаще всего проблемы возникали со звездами и подшипниками, причем однажды из-за внезапной поломки мужчине пришлось проехать более тысячи км с одной рабочей передачей (четвертой).
Гарри вспоминает, что пятиступенчатую механику NV4500 он ремонтировал порядка 12 раз, после чего установил более удачную шестиступку G56. Интересно, что на пикапе Ram 3500 установлены шильдики Ram 5500, вот только в 1997 году такой версии еще не существовало.
Данный логотип мужчина установил самостоятельно, после того как в девяносто девятом компания Ford выпустила более грузоподъемный F-550. Владелец признается, что таким образом хотел поставить владельцев последних на место.
Однажды Гарри приехал в один из дилерских центров Dodge по отзывной кампании, и местный механик оказался очень удивлен, так как ни разу не слышал о модификации Ram 5500. Тогда американец навешал ему на уши лапши, заявив, что в 1997 году компания якобы выпустила пилотную партию таких машин, и одна из них досталась ему.
Интересно, что расставаться со своим стареньким грузовичком американец не планирует. Ему нравится периодически возиться с ним, а вот самостоятельно ремонтировать современные машины он уже не сможет, так как они для него слишком сложны.