Компания Audi является лидером в сфере разработки и внедрения новых типов двигателей в массовое производство. Торговая марка комплектует автомобили силовыми установками, имеющими широкую гамму разных модификаций. Сегодня чаще всего используются такие из них:
- четырехцилиндровые бензиновые (объем 1,4 литра);
- четырехцилиндровые бензиновые (объем 1,6 литра);
- четырехцилиндровые бензиновые (объем 1,8 литра);
- четырехцилиндровые бензиновые (объем 2 литра);
- шестицилиндровые дизельные (объем 2,5 литра);
- восьмицилиндровые (3,7 и 4,2 литра).
Но несмотря на высокое качество всех силовых агрегатов Audi, с течением времени они могут выходить из строя под влиянием разных причин. Именно в таких ситуациях требуется профессиональный ремонт с применением специального оборудования и инструмента.
Ремонтные работы и полная замена двигателя
Важно понимать, что ремонт Audi A3 или любой другой модели требует серьезного подхода, когда речь идет об устранении неисправностей двигателя. Это обусловлено тем, что данный агрегат является одним из наиболее сложных в транспортном средстве.
Для выполнения его ремонта нужны не только специальные знания, но и доступ к технической документации (ее можно найти в заводских руководствах по ремонтным работам к автомобилям марки Audi). Почему важно пользоваться этой информацией при выполнении капитального ремонта?
Она позволит правильно оценить степень износа деталей двигателя. В заводском руководстве для каждой детали есть обозначение предельной величины износа. Эти данные необходимо сопоставить с результатами, полученными после измерений. В итоге удастся определить степень износа.
Если двигатель Audi ремонтируют на базе неспециализированного сервиса, у которого нет доступа к информации относительно нормативов предельного износа, в этом случае клиенту предлагается услуга, предусматривающая проведение капитального ремонта (полного цикла). В такой ситуации комплектующие мотора, наиболее подверженные износу, меняются полностью или делается их расточка.
Определенные требования предъявляются к сервисным приспособлениям и специнструменту. Во многих двигателях автомобилей Audi отсутствуют контрольные метки в системе ГРМ. Поэтому при установке фаз в процессе сборки моторов этих авто используются специальные фиксаторы. Они блокируют распределительные валы в определенном положении (это требование соблюдается строго).
Если начать сборку двигателя без использования таких приспособлений, есть риск смещения фаз в газораспределительном механизме. Это приведет к тому, что двигатель теряет свою мощность.
Когда допускаются существенные ошибки (больше, чем на 15 градусов) во время сборки мотора после проведения его ремонта, могут повредиться клапаны. Это же касается и обслуживания автомобилей торговой марки Audi, когда согласно регламенту технического обслуживания, проводится замена ремня ГРМ или ТНВД.
Какие виды работ выполняются
Может проводиться капитальный ремонт или полная замена двигателя Ауди А3. Иногда выполняется его переборка, предусматривающая съем, ремонт или замену неисправных, а также некорректно функционирующих элементов.
Ремонтные работы для восстановления работоспособности двигателя Audi выключают в себя следующие виды сервиса:
- увеличение мощности;
- замену ремня ГРМ;
- снятие или установку ГБЦ;
- замену маслосъемных колпачков, передней или задней опоры мотора, сальников коленвала, поршневых колец;
- чистку дроссельной заслонки, клапана EGR.
На стоимость работ оказывают влияние разные факторы: сложность ремонта Ауди, вид двигателя, необходимость использования определенных запчастей и т.д.