Nissan X-Terra 2024 - фото и цена, характеристики внедорожника

Автор: Владислав Папулов

В конце ноября две тысячи двадцатого японцы представили рамный внедорожник Nissan X-Terra 2022-2023, название которого должно напоминать о рамных внедорожниках Xterra, выпускавшихся с 1999 по 2015 гг.

Интересно, что в компании позиционируют модель полноценной новинкой, однако на деле она таковой не является. Дело в том, что перед нами глубоко модернизированный вариант внедорожника Nissan Terra образца восемнадцатого года, который продается в Китае, Индонезии, Таиланде и других азиатских странах.

Модельный ряд Nissan

Как и донорская модель, новый Nissan X-Terra 2024 построен на базе пикапа Navara. Внедорожнику полагается серьезно измененный дизайн кузова, причем его «мордашка» во многом напоминает обновленный Patrol: здесь такая же форма переднего бампера с крупными боковыми воздухозаборниками и схожая по исполнению головная оптика.

Из особенностей кормы стоит отметить другую пятую дверь и иные светодиодные фонари, объединенные между собой хромированной планкой в виде коромысла. В зависимости от комплектации, автомобиль может быть поставлен на 17- или 18-дюймовые колеса. Все это позволило сделать дизайн внедорожника более солидным.

► Подпишись на allcarz.ru в Telegram

Что касается трехрядного салона, то он здесь действительно полностью новый, хотя в нем и угадываются решения от других современных автомобилей японской марки. Приборная панель в машине аналоговая — с размещенным по центру 7,0-дюймовым цветным дисплеем. В свою очередь мультимедийка предложена с 8,0- или 9,0-дюймовым монитором (в зависимости от комплектации).

Рамный Ниссан Х-Терра 2024 в новом кузове достигает в длину 4 900 мм, а его клиренс заявлен на уровне 243 мм. Шасси повторяет таковое на донорской модели: спереди установлена двухрычажка, а сзади — неразрезной мост. Плюс по кругу задействованы пружины. Из движков пока заявлен лишь 2,5-литровый бензиновый атмосферник на 165 л.с. и 241 Нм, работающий в паре с 7-скоростной АКПП.

Самые простые версии новой модели X-Terra имеют задний привод, а модификациям подороже положен жестко подключаемый полный — с блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей. Плюс в арсенале внедорожника значится электронная имитация блокировок. Топ версия авто может похвастать широким набором электронных ассистентов, среди которых автоматическое торможение, мониторинг «слепых» зон и система слежения за разметкой.

Японцы планируют продавать Ниссан Икс-Терра в странах Ближнего и Среднего Востока. На местных рынках внедорожник появится в декабре двадцатого по цене от 27 200 долларов (2 050 000 рублей по нынешнему курсу). Поставки такого автомобиля на российский рынок не планируются.