Компания Nissan представила модель Townstar, которая по факту представляет собой перелицованный вариант «каблучка» Renault Kangoo нового (третьего) поколения.
От исходной французской модели новинка отличается разве что иными фарами и фонарями, а также измененными передним бампером, решеткой радиатора и капотом, причем последний здесь просто лишился выреза под фирменный французский ромб.
Если снаружи Nissan Townstar 2024 в новом кузове таки имеет кое-какие уникальные особенности, то салон такого автомобиля полностью повторяет таковой на Kangoo, разве что логотип на руле здесь иной.
К слову, японский «каблучок» стал первой моделью Ниссан в Европе с шильдиком нового образца. Напомним, что последний впервые был продемонстрирован на электрокаре Nissan Ariya.
За доплату для модели предложены двухзонный климат-контроль, кнопка запуска двигателя и современная мультимедийка с 8,0-дюймовым дисплеем. Впрочем, все это можно заказать и для донорского Кангу, а вот из уникального оснащения можно отметить лишь камеры кругового обзора.
Пассажирская версия Ниссан Таунстар 2024 года имеет трехместный задний диван, разделенный в пропорции 60:40. Крепления Isofix здесь предусмотрены только на боковых сидушках. Объем багажника равен 775 литрам.
Также модель можно будет заказать и в виде фургона, грузовой отсек которого имеет объем уже 3,9 кубометров, а грузоподъемность заявлена на уровне 800 кг.
На старте продаж «каблучок» будет предлагаться исключительно с 1,3-литровым бензиновым турбомотором мощностью 130 л.с., работающим либо с механикой, либо с семидиапазонным роботом с двумя сцеплениями. Для сравнения, исходный Кангу имеет более широкую линейку силовых агрегатов.
При этом во второй половине двадцать второго в гамме должна появиться электрическая модификация, которая в линейке Nissan призвана сменить долгоиграющую самостоятельную модель e-NV200.
Электрический Ниссан Таунстар получит расположенный на передней оси электромотор на 122 сил (245 Нм) и аккумулятор емкостью 44 кВтч. Ожидаемый запас хода модели — 285 км (по циклу WLTP).
Батарейная версия получит виртуальную приборку с 10,0-дюймовым экраном и станет первой модификацией в линейке с системой ProPilot, которая представляет собой продвинутый адаптивный круиз-контроль. Плюс «зеленый» автомобиль можно будет оснастить фаркопом.
Серийное производство Nissan Townstar наладят на заводе Renault во французском Мобеже, где также выпускают Renault Kangoo и соплатформенный Mercedes Citan II. На европейском рынке продажи модели должны стартуют в ближайшие месяцы, но ее стоимость не афишируется.
