Американская компания Nikola Motors представила электрический пикап Badger, который привлекает к себе внимание агрессивным дизайном экстерьера. Снаружи новинка примечательна брутальным передним бампером с черной вставкой, на которой красуется название марки, а также скобообразным исполнением светодиодной оптики в стиле GMC Sierra.
Электрический грузовичок имеет рельефный капот и черные пластиковые накладки на колесных арках, а также может похвастать камерами вместо наружных зеркал, «спрятанными» дверными ручками и подсветкой боковых «юбок».
Верхняя часть кузова Nikola Badger эффектно контрастирует с нижней — на пикапе черные стойки и крыша. Что касается кормы, то здесь автомобиль опять же получил огромную черную накладку, по бокам которой находятся бумерангообразные фонари, а в центре красуется большой логотип в виде буквы «N».
Салон грузовичка также страдает гигантизмом: в машине крупные руль, цифровая приборка и огромный планшет мультимедийной системы, размещенный в верхней части «парящей» центральной консоли. Передняя панель модели имеет минималистичное оформление и эффектный металлический декор.
Сообщается, что в длину Никола Баджер достигает 5 900 мм, в ширину — 2 160, а в высоту — 1 850. В движение пикап приводят электромоторы, суммарная производительность которых достигает 461 л.с., хотя при необходимости они могут кратковременно выдать до 919 сил (1 329 Нм). Питание для своей работы они получают от литий-ионной батареи емкостью 160 кВтч, обеспечивающей машине запас хода на уровне 483 км.
Помимо электрической версии EV (Electric Variant), также анонсирована и версия FCV (Fuel Cell Variant), техническая начинка которой дополнена водородными топливными элементами. Последние могут вырабатывать электричество, и при их использовании запас хода возрастает до 966 км, при этом для переключения между ездовыми режимами используется специальная кнопка в салоне.
К сожалению, динамические характеристики новой модели Nikola Badger пока не афишируются, однако известно, что автомобиль способен буксировать прицеп массой свыше 3,6 т. Еще одной особенностью машины является 15-киловаттная розетка, к которой можно подключать различные инструменты. По мнению разработчиков, наличие последней позволяет использовать пикап на строительных объектах в качестве генератора.
Представители Nikola Motors отмечают, что серийное производство Баджера будет налажено совместно с другой компанией, но своего партнера американцы пока не называют. Когда именно начнутся продажи готовой версии данной модели, а также ее стоимость пока неизвестно.
