В середине июня двадцать второго состоялась премьера внедорожника Mercedes-AMG G63 4×4² в кузове W463A. Как и предшественник, такой автомобиль предназначен для самого экстремального бездорожья.
От обычного Гелика распознать новинку можно по наличию более пухлых расширителей колесных арок, которые здесь еще и выполнены из карбона. Сам автомобиль при этом получил 22-дюймовые колеса, «обутые» в особые внедорожные покрышки.
В конструкции нового Mercedes-AMG G63 4×4 2023 были задействованы портальные мосты, что позволило увеличить клиренс до 351 мм. Глубина преодолеваемого брода заявлена на уровне — 910 мм. Для сравнения, аналогичная модификация в старом кузове еще выше: у нее эти показатели равны 450 и 1 000 мм соответственно.
Интересно, что под задним бампером машины немцы установили стальной противоподкатный брус (как у грузовиков). Это вынужденное решение, так как в противном случае автомобиль бы конфликтовал с правилами по пассивной безопасности.
Силовой агрегат Mercedes-AMG G63 4×4² 2023 такой же, что и у обычного G63. Это значит, что в движение машину приводит 4,0-литровый бензиновый двигатель V8 с двумя турбинами, который выдает 585 л.с. и 850 Нм. Подготовленный для сурового бездорожья вариант модели способен ускоряться с места до сотни за 5,5 секунды (+ 1,0).
Немцы сообщили, что тираж у экстремального G63 4×4² будет небольшим, то есть на конвейере модификация не задержится. Продажи автомобиля в Европе должны начаться до конца 2022 года по цене около 250 000 евро (14,8 млн рублей по нынешнему курсу).
