В настоящий момент в гамме китайской компании Li Auto есть две чисто электрические модели — кроссоверы i6 и i8. Вскоре к ним присоединится третья модель — флагманский вседорожник с индексом i9.
В сети уже опубликовано несколько официальных изображений грядущей новинки. Внешне она мало чем отличается от младших собратьев. В частности, у нее такой же форм-фактор кузова с плавно ниспадающей к корме линией крыши, из-за чего сбоку она больше походит на минивэн.
Среди особенностей «девятки» — полускрытые дверные ручки и самый внушительный задний свес. Штатно ей положены 21-дюймовые колеса. Салон имеет посадочную формулу 2+2+2 с раздельными креслами на среднем ряду, которые при необходимости можно развернуть лицом к задним сиденьям.
Таким образом, пассажирскую часть салона можно превратить в своего рода уютную гостиную со столиком. Также сиденья второго и третьего ряда можно и вовсе сложить, получив ровное спальное место.
Крыша автомобиля имеет две стеклянные секции, причем в поперечине между ними китайцы разместили крупный монитор-телевизор. Также для машины заявлены аудиосистема, многозонный климат-контроль, холодильник и USB-разъемы для подзарядки мобильных девайсов.
Автопроизводитель уже озвучил габариты Li i9: электрический кроссовер достигает в длину, ширину и высоту — 5 225, 1 970 и 1 752 мм соответственно, его колесная база — 3 168 мм.
Модели положен двухмоторный полный привод, причем агрегат на передней оси мощностью 204 л.с., а на задней — 340 сил. Их суммарная отдача — 544 «кобылы». В снаряженном состоянии авто весит 2 745 кг. Ему по силам развивать скорость до 200 км/ч.
Электрокар получил тяговую батарею емкостью 101 кВтч. Согласно замерам по китайскому стандарту CLTC, ее полного заряда должно хватать до 705 км пробега. Другие подробности о модели появятся в ближайшее время.
Батарейная «девятка» наверняка окажется дороже i8, за который в Поднебесной просят от 309 800 юаней (3,95 млн рублей по курсу на момент написания обзора).
