В 2021 году на рынке Казахстана российская марка Лада была представлена в топ-5 популярных брендов, а конкретно Веста — занимала девятую строчку среди моделей-бестселлеров. Теперь же ситуация резко изменилась.
По данным ассоциации Казахстанского АвтоБизнеса (АКАБ) в ноябре двадцать второго по стране было реализовано лишь 197 машин марки Лада. По сравнению с ноябрем двадцать первого падение продаж составило аж 86,7%.
Эксперты связывают столь негативные результаты с логистическими проблемами: АвтоВАЗ не может организовать регулярные поставки новых машин и машинокомплектов. Напомним, что в Казахстане производство Лад было налажено на площадке «СарыаркаАвтопром», что в Костанае. В частности, здесь собирали модели Largus, Vesta и XRAY.
Сейчас их производство не осуществляется. Плюс заводу пришлось приостановить сборку автомобилей семейства Гранта и внедорожников Нива (из-за отсутствия систем безопасности).
При этом с 15 ноября 2022 года в Казахстане разрешили продажи упрощенных версий Lada Granta и Niva, но пока это никак не отразилось на статистике продаж моделей российской марки.
Заметим, что сам казахстанский авторынок при этом демонстрирует рост: с января по ноябрь двадцать второго здесь было реализовано более 110 000 машин (+ 2,9%). В топ-10 самых популярных моделей оказалось аж семь локализованных «корейцев», среди которых главным бестселлером является Hyundai Tucson.
Также в десятке две модели Chevrolet (Cobalt и Nexia), производство которых тоже налажено в Казахстане. Плюс в рейтинг затесался китайский Chery Tiggo 7 Pro.
В настоящий момент самыми востребованными брендами в стране являются Chevrolet (+ 39%), Hyundai (+ 249%) и KIA (+ 87%). Плюс в топ-10 марок значатся четыре китайские марки, а именно Chery, Exeed, JAC и Haval, которые заняли четвертое, шестое, седьмое и восьмое места соответственно.
А еще на днях в Казахстане после четырехмесячной паузы возобновили производство бюджетного седана Hyundai Solaris (на местном рынке он продается под именем «Accent»).
Сборка модели осуществляется на заводе Hyundai Trans Kazakhstan. К слову, здесь ее выпускали и ранее, но из машинокомплектов, поставленных из России. Теперь же последние везут еще из трех стран — Индии, Китая и Кореи.
Пока собранные в Казахстане седаны доступны исключительно в комплектации Business. Им положен 1,6-литровый мотор мощностью 123 л.с. и коробка-автомат. Стоимость четырехдверки — 9,9 млн тенге (1,4 млн рублей по нынешнему курсу).
