Помимо гибридного седана Revero GTS, компания Karma привезла на ноябрьский автосалон в Лос-Анджелес 2019 электрическое концептуальное купе SC2.
Новинка выполнена в стиле родстера SC1 Vision Concept. О последнем здесь напоминает не только стремительный силуэт с максимально сдвинутой назад кабиной, но и огромные подъемные двери, благодаря которым также осуществляется доступ к небольшому багажному отсеку под лобовым стеклом.
Главной особенностью салона двухдверки является система Drive and Play. Последняя использует установленную под лобовым стеклом широкоугольную камеру и набор датчиков для записи телеметрии, позволяя водителю ознакомиться с интерактивными результатами поездки сразу после остановки.
Лазерный проектор под лобовым стеклом запускает видеозапись заезда, а аудиосистема начинает воспроизведение захваченных во время поездки звуков, при этом на приборной панели отображаются показания приборов, совпадающие с теми, что были в пути.
Американцы сообщили, что в движение Karma SC2 Concept приводят четыре электромотора, два из которых расположены на передней оси, а два — на задней. Их суммарная мощность достигает 1 100 л.с., а крутящий момент — 14 000 Нм.
По словам разработчиков, для разгона с 0-60 миль/ч (97 км/ч) двухдверке требуется всего 1,9 секунды, при этом питание для своей работы электромоторы получают от расположенной в центральном тоннеле тяговой батареи емкостью 120 кВтч. Благодаря последней прототип может проехать без подзарядки до 563 км.
Еще одной технической особенностью концептуального купе является подвеска типа push-rod с горизонтальными амортизаторами, а также карбон-керамические тормоза. К сожалению, планов по запуску такой двухдверки в серию у американцев из Karma нет, и прототип создан лишь для демонстрации наработок компании.
