Компания KIA сообщила, что рестайлинговый седан K900 второго поколения будет продаваться в России под индексом «K9» (как в Южной Корее). К слову, это уже не первое переименование флагманской четырехдверки, первое поколение которой и вовсе было известно как «Quoris».
Заметим, что в ходе обновления KIA K9 2022 получил измененную внешность. В частности, седан обзавелся более узкими фарами и увеличенной в размерах решеткой радиатора.
Из новшеств на корме стоит отметить появление светящейся перемычки между фонарями, из-за которой площадку под госномер пришлось перенести с крышки багажника на бампер.
Данные изменения никак не повлияли на длину кузова — от носа до хвоста прежние 5 120 мм. Салон машины также не изменился, хотя и обзавелся более современной электроникой.
Что касается линейки силовых агрегатов, то «российский» KIA K9 можно будет заказать исключительно с 3,3-литровым атмосферником GDI V6 на 249 сил. Данный агрегат работает в связке с восьмискоростным автоматом и полным приводом.
А вот от статусного 5,0-литрового двигателя V8 в ходе рестайлинга разработчики решили отказаться. Впрочем, его исключили из гаммы повсеместно — даже на родине в Южной Корее.
Обновленный К9 уже прошел сертификацию в России и получил ОТТС, хотя в базе данных Росстандарта данный документ пока и не опубликован. Старт продаж модели изначально был намечен на весну двадцать второго, но из-за спецоперации поставки машин так и не начались.
Корейцы успели собрать небольшую партию машин для нашего рынка — все они до осени хранились на складах, а в начале сентября в компании все же решили отгрузить их дилерам. Вся партия седанов в топовой комплектации Premium, а цена — минимум 7 374 900 рублей, что на 2 млн дороже, чем в соседнем Казахстане за точно такие же авто.
