Китайская компания JAC выводит на российский рынок новую модель J7, которая у себя на родине продается как Jiayue A5. Пятидверка имеет кузов типа лифтбек, где крышка багажника открывается вместе с задним стеклом, при этом по размерам автомобиль оказался сопоставим с новой Octavia A8.
Отметим, что в последнее время китайские производители выводят на российский рынок практически одни только кроссоверы, хотя тот же JAC, а еще Great Wall отметились пикапами, а GAC начала продажи минивэна. Легковушками китайцы не балуют, так что JAC J7 — это действительно что-то новенькое.
В качестве движка для авто у нас преложен безальтернативный 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 136 л.с. (200 Нм), который доступен как в паре с шестиступенчатой механикой, так и в паре с вариатором Punch VT3+. Максимальная скорость модели заявлена на уровне 170 км/ч, а вот время разгона до сотни не уточняется.
Габаритная длина нового Джак J7 составляет 4 775 мм, колесная база — 2 760 (на 74 мм больше, чем на новой Octavia), ширина — 1 820, высота — 1 492, дорожный просвет (клиренс) — 120 миллиметров, но это при полной нагрузке, а объем багажника варьируется от 540 до 1 510 литров, в зависимости от положения спинок второго ряда (в Октавии отсек формально чуточку крупнее — от 578 до 1 533 л).
- Цена лифтбека начинается от 899 000 рублей за машину в начальной комплектации Basic, которая предусматривает две передних подушкки безопасности, ABS и ESP, диодную оптику, обычный кондиционер, задние датчики парковки, регулировку наклона спинки заднего ряда, электропривод и обогрев зеркал и еще мультимедийку с большим вертикальным 10,4-дюймовым дисплеем.
- Вариант Comfort (999 000 руб) дополнительно имеет люк в крышке, камеру заднего вида, круиз-контроль и обивку кресел из кожзама.
- Только исполнение Luxury (1 099 000 р) идет с вариатором, а оснащение дополнено климат-контролем с дополнительными воздуховодами на втором ряду, датчиками света и дождя, электроприводом складывания зеркал, кожаной оплеткой руля, при этом эйрбегов здесь четыре. Поставки авто пойдут из Казахстана — их крупноузловую сборку наладили на местном предприятии СарыаркаАвтоПром.
