Хотроддинг — культура, конечно, американская, но никто не мешает и нам строить подобные аппараты со своим «национальным колоритом». Пока мы лишь учимся, внимательно следя за коллегами по ту сторону океана, да и не то у нас разнообразие деталей и бюджеты.
Тем не менее, есть и на земле русской интересные экземпляры. Например, вот этот Москвич 401 LilQeen из города Иваново. История автомобиля началась около 10 лет назад, на волне общего подъема интереса к хот родам.
Тогда Григорий Безносюк загорелся идеей постройки подобной машины. В течении пяти лет он подбирал различные детали на автомобильных свалках, пока в итоге не получился этот необычный автомобиль.
Большая часть узлов, среди которых шестицилиндровый двигатель, коробка передач, редуктор, карданный вал, задняя подвеска и рулевое управление взяты от BMW E28. Кузов, передняя подвеска и колесные диски — от 401-го Москвича, радиатор и передние дисковые тормоза — от Москвичей 408-ой и 412-ой модели соответственно.
Кузов, как и полагается крутым хот-родам, был значительно переделан. Крыша занижена, плюс в ней вырезан большой люк с тканевым тентом, а вместо четырех дверей сделаны две широкие. Задняя ось машины стала значительно шире, изменилась форма задних крыльев, а капот открывается вместе с решеткой радиатора и фарами.
Все это покрашено в оригинальный лиловый цвет, как у машины Труса, Балбеса и Бывалого из «Кавказской пленницы», а также добавлены различные элементы графического декора, стилизованные под пинстрайпинг. Особая «фишка» машины — головная оптика треугольной формы.
Интерьер данной модели выполнен достаточно просто, пока что тут нет всяких хот-родовских фирменных штучек типа руля, сваренного из цепи. Но все ведь еще впереди.
Так начинался проект
Фото drive2.ru и KTA