Прежде чем покупать на вторичке Honda Pilot 2 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера.
Ниже мы собрали недостатки Хонда Пилот 2 поколения на основе отзывов реальных автовладельцев. На момент продаж автомобиль предлагался в России с единственным бензиновым двигателем.
Вне зависимости от выбранной комплектации, купить вседорожник в РФ можно было только с 3,5-литровым атмосферным V6, дефорсированным до налоговыгодных 249 «лошадок» (343 Нм).
Сочетается движок в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, а полноприводная трансмиссия входит в стандартное оснащение. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.
Плюсы и минусы Honda Pliot 2
- Надежность
- Управляемость
- Большой багажник
- Просторный салон
- Дизайн на любителя
- Расход топлива
Отзывы владельцев
Эту машину покупали осознанно для большой семьи (3 детей). Очень пригодился третий ряд сидений, так как при каких-то поездках в музей, на прогулку и т.д. очень часто нам кто-то составлял компанию.
За это время машина ни разу не подвела. На ней мы два раза съездили в Европу (до Италии) и два раза на российский Юг. По трассе машина плывет, от вождения особо не устаешь. Детям тоже на втором ряду было комфортно. Даже когда старшие подросли (уже рост за 180 см), то на втором ряду чувствуют себя по-прежнему удобно.
Третий ряд сидений, по сравнению с конкурентами, вполне вместительный. Иногда даже возникали споры: кто поедет на третьем ряду. К моему удивлению там не против были ехать и старшие дети. Очень вместительный багажник.
Сергей, отзыв реального владельца 3.5 АКПП 2012 года
Видео отзыв
Взял черный Пилот с пробегом 160 000 км, весь ровный и в родном окрасе! Прошел на нем немного — около 12 000 км, но поделиться уже есть чем. Машина — «огонь», V-образная шестерка отрабатывает все 249 кобыл с лихвой, обычный хондовский автомат не совершает ни одной оплошности.
Мощности хватает, как в городе так и на тассе! Заниженный центр тяжести (фишка всех Хонд), позволяет двигаться по трассе, чуть быстрее всего потока, хоть по прямой, хоть в поворотах.
Машина очень устойчивая, самая широкая база среди одноклассников, не чувствует съезда на обочины, снежные переметы и т.д. Подвеска очень мягкая, но упругая, намного мягче чем у ЦРВ, но жестче и сбитее, чем на Прадике.
Конечно же, нужно сказать о надежности данного авто. При покупке смотрел все узлы очень досконально, машине 10 лет, а стоит практически все родное, и не просто стоит, а работает без нареканий. Конечно, многое зависит от предыдущих владельцев!
Анатолий, отзыв владельца Хонда Пилот 3.5 (249 л.с.) на автомате
Хотя дизайн Honda Pilot 2 мне до сих пор не нравится (выглядит он как кроссовер, накаченный анаболиками), но по совокупности потребительских качеств автомобиль вполне неплохой и хорошо адаптирован для наших условий эксплуатации.
У него надежный атмосферный мотор, приспособленный для работы на АИ-92, простой по конструкции пятиступенчатый автомат. Динамика неплохая, обгонять не сложно, но автомобиль больше подходит для степенной езды. Если не спешить, расход топлива небольшой — 10-11 л на 100 км, но при активной езде увеличивается раза в полтора.
Управляемость, благодаря независимой задней подвеске, нормальная, но крены в поворотах большие. Вообще, автомобиль довольно валкий, но при этом комфортный даже на плохих дорогах.
Проходимость неплохая, лучше, чем у большинства кроссоверов, дорожный просвет 200 мм, но есть свои нюансы. Во-первых, с педалью газа надо обращаться очень аккуратно, иначе колеса срываются в пробуксовку. Во-вторых, колея у него шире, чем у большинства автомобилей.
Антон, отзыв автовладельца Honda Pilot 3.5 AT 2013 года
Очень комфортный автомобиль. Для наших дорог — просто идеально. Сейчас езжу на купе и понимаю насколько было комфортно в Пилоте. Подвеска мягкая, пробить ее почти нереально. Управление фирменное, хондовское. Кто ездил на Хондах, знает.
Даже удивляешься, как машина таких размеров может настолько хорошо управляться, просто браво инженерам! Автомобиль спокойный, не провоцирующий, на нем не хочется гонять, хочется уехать куда-то далеко.
Из минусов я бы отметил расход топлива, у меня в среднем было 14,5 л/100 км, но учитывая размер машины и расход топлива одноклассников, это не кажется каким-то серьезным минусом.
Отзыв про Honda Pilot 3.5 автомат 2014 г.в.
Буду сравнивать с Хондой Риджлайном, который у меня есть и в некоторых отзывах про него утверждают, что это одно и тоже. Спереди они действительно чем-то похожи. Видно, что родственники, но не более того. Гриль, фары, бампера и колеса — все разное.
Тем более, что экстерьер у Пилотов 2006-2015 очень специфический (ценители эстетики кричат -«какой противный») — типа сарай. Но сарай большой и вместительный (за это качество и взял).
Салон у Пилота большой, со сложенным третьим рядом багажник — просто замечательный. Все, что надо с легкостью входит. Кресле удобные, хорошо поддерживают спину, с боковой поддержкой. Но есть опять «но».
Они жестче, чем у Риджлайна (наверное это связано с подвеской — у Риджа жесткая, у Пилота мягкая). Высота салона замечательная у обоих, места над головой очень достаточно. Приборная панель у Пилота намного богаче, чем на Риджлайне.
Отзыв владельца Хонда Пилот 3.5 (249 л.с.) с автоматом 2015 г.