Компания Genesis показала на спецмероприятии во Франции концептуальный универсал G90 Wingback, а теперь вот поделилась порцией свежих фотографий. Автомобиль был построен на базе серийного седана G90, но от последнего он отличается заметно пересмотренной внешностью.
В частности, у «сарая» иные передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и другая решетка радиатора. Еще у него были расширены крылья, а на крыше, вместо традиционных багажных направляющих, были установлены угловатые аэродинамические плавнички.
Филейная часть концепта и вовсе абсолютно новая. Здесь установлены спойлер, антикрыло и массивный диффузор. Задний бампер получил сразу четыре разноразмерных патрубка выпускной системы.
Еще шоу-кар примечателен темно-зеленой окраской кузова. Он поставлен на 22-дюймовые колеса с низкопрофильными шинами. Для отделки интерьера разработчики использовали материал Chamude. Это своего рода имитация замши.
По сравнению с исходником, универсал также получил новые кресла с более развитыми валиками боковой поддержки. Они имеют контрастные зеленые окантовки и прострочку. Такую же отделку получил и руль. Он здесь тоже новый.
По части техники Genenis G90 Windback Concept базируется на той же платформе, что и G90. Расстояние между осями у него — стандартные 3 180 мм. Какой именно силовой агрегат полагается универсалу — не уточняется.
Напомним, что седан с завода идет с 3,5-литровой битурбо «шестеркой» мощностью 380 л.с., но с учетом электрического довеска отдача установки достигает 415 сил. На вопрос о возможном запуске универсала в серию креативный директор Генезис Люк Донкервольке ответил уклончиво.
По его словам, такой вот концепт является связующим звеном между суббрендом Magma и заводской программой кастомизации One of One. Можно предположить, что корейцы вполне могут выпустить «сарай», пусть и лимитированным тиражом.
